個人的にイチオシのブランド、SCOTT。

この前通算5台目のSCOTTを買っちゃいました(笑

さて、そんなSCOTTから下り向けなMTBが入荷しました！！

･SCOTT RANSOM 930 Mサイズ

　　　　　　　　　　　　　　￥389,000+税

現金お支払いの場合⇒￥31,120分のポイント

それ以外でお支払い⇒￥11,670分のポイントゲット！！

SCOTTでは｢下って登れるトレイルバイク｣という位置づけに

前後150mmストロークのGENIUSがあります。

このRANSOMは言うなればロングストローク版GENIUS！

更に下りに重点を置いたモデルです。

まずはフレームから見てみましょう！

幅広なトラニオンマウントのリアサスを

これまた幅広なBB上にマウントすることで

箱のようなごっついBB回りになっています。

フロントシングル専用設計なので

メインピボットが超ワイド！

いかにも剛性高そうですね。

リアサスは最近増えてきた4バーのホルストリンク。

ちょっと前にスペシャライズドのパテントが切れた様で

採用するメーカーが増えています。

キックバックの低減や、ブレーキの影響が少ないなどメリットはたくさんあります。

圧巻のダウンチューブ！

左右非対称で非常にごつい作りになっています。

可変ジオメトリーを採用しているので

コースや好みに応じてハンドリングや

安定感重視などカスタマイズ可能！

フロントフォークは170mmストロークの

RockShox YARI RL。

高剛性なφ35mmのインナーチューブと

大きなエアボリュームでスムーズに動きます。

リアはSCOTT専用チューニングが施された

コスパに優れたX-Fusion製のユニット。

そして気になるのはタイヤサイズ！

ダウンヒルタイヤとして超定番な

MAXXIS MINION DHFを前後に履いていますが

29×2.6インチです！

最近のセミファットが2.8インチが主流なのですが

セミ「セミファット」ぐらいでしょうか(笑

エアボリュームもあり外径も大きいので走破性に期待できそうです。

リアはこれ以上は難しそうですが

フロントは一応2.8ぐらいは入りそうです。

ちなみに標準でチューブレスレディ―なリムテープなので

チューブレスバルブとシーラントさえ購入すれば即チューブレス化も！

使用されているチューブも太いので

片側だけで250gもあります。

シーラントの分を差し引いても前後で2～300gは軽量化になるのでは！？

しかもタイヤの外周部分なので効果は大きいです。

より低圧で走れたり転がり抵抗も減ったりと

オフロード走るにはもはやチューブレスにしない理由はない！

と言っても良いぐらいなのでオススメです！

コンポーネントはSRAM NX EAGLE

ローギア50Tの12速コンポです。

フロントが29インチとしては大き目な30Tなので

より下りに重点を置いている事がわかります。

SCOTT純正のチェーンガイドも付属しています。

ブレーキはSHIMANOの廉価グレードですが

フロント203mm

リア180mmとダウンヒルバイク並みの大径ローター。

レバーもサーボウェーブなので廉価モデルながら制動力が高いです。

そしてもちろんドロッパーポスト！

Syncrosブランドですが、どうやらTranz-X製の様です。

前後サスのロックアウト(コンプレッション)と

ドロッパーのレバーがグリップと一体化しています。

クランプがおおくごちゃごちゃしがちなMTBのハンドル周り

綺麗にまとまるのでいいですね。

と、こんな感じで

ふじてんや富士見パノラマなど

常設ダウンヒルコースで超たのしいバイクなのでは！？

下りをガンガン楽しみたいけど

ダウンヒルバイクはちょっとなぁ…なんて方にオススメです！！

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