自転車の世界だと、イタリア代表のカラーは青（アズーロ）なのですが。

やはり、イタ車には赤が良く似合います。

〇BOTTECCHIA　8AVIO　EVO　5800

￥288,000－＋TAX　→　￥201,600－＋TAX　と定価の30％OFF！！

（現金以外のお支払いの場合25％OFFとなります。）

カーボンフレームにシマノ105（5800）をアッセンブルしたミドルグレード

と聞くと、結構ライバルは多そうですが・・・

走行性能に直結するホイールにフルクラムの「レーシング7」を採用している

というのがちょっと珍しい。

ちょっと重いですがタフでいて驚くほど良く回る、普段使いからちょっとした

イベントまで対応可能なかなり優秀なホイールが初めから付いているのは〇。

加速に効きそうな、ボックス形状の太いチェーンステーと

乗り心地に効きそうな、細く扁平した形状のシートステー。

フレーム形状に「これがボッテキア！」と感じる特別な要素は薄いのですが

上りも下りも平坦も行けるオールラウンダーとしての基本はきっちり抑えた

とても丁寧なつくりのフレーム造形です。

アッセンブルされるコンポは5800系のシマノ105。

旧モデルとはいえ11速、正直最新のR6000と比べても遜色はありません。

前述の通り、このバイクのホイールはワイド＆シンメトリーリムを採用した

フルクラム「レーシング7LG」。

タイヤは耐久性重視の「VITTORIA ZAFIRO」なので、バイクに慣れてきた頃に

もう少し高級なレーシングタイヤに交換してあげましょう。

走りの質がこのバイクに見合ったワンランクアップしたものに変わります。

フレームの造形面ではシンプルで奇をてらったところがないのですが。

デザインやグラフィックは結構個性的。

こんな風にあちこちにロゴやらメッセージやらを色々と書きたがるのは

イタリアブランドならではの特徴かも。

トップチューブには勿論。

モデル名の由来となる「オッタヴィオ・ボッテキア」氏のサインが誇らしげに。

 「8AVIO＝オッタヴィオ」です。

店頭在庫のフレームサイズは「47」と「50」が1台づつ。

適正サイズはそれぞれ165cm～、170cm～くらいでしょうか。

より細かいフィッティングはバイオレーサーで身体を計測させていただきます。

情熱のイタリアンレッドをその身に纏った、コスパにも優れたカーボンバイク

ボッテキア「8AVIA」。

人とちょっと違ったセレクトを望むなら、これはなかなかオススメです！

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