先日のミーティングの際のこと。

志木店の実走派店長でDOGMA乗りの田中が、このGAN「S」で来てました。

「RS」じゃなくて何故「S」？？と聞いてみたところ。

「これで十分良く走るから」トレーニング用として乗っているんだそうです。

DOGMAと比べるとカーボンの硬い・柔らかいの差はあるとは思いますが

乗り味まで大幅に違ったら練習機としての機能はイマイチなはず。

それを聞いて、さすがピナレロ！と思った次第です。

というわけで。

〇PINARELLO　　GAN S　　　SIZE : 53

￥375,000－＋TAX　　→　　現金特価　￥262,500－＋TAX！！

（現金以外でのお支払いの場合25%OFFの　￥281,250－＋TAX）

カリカリにレーシングという訳ではないですが、一般ライダーには必要十分な速さと

適度にマイルドなカーボンによる乗り味の良さを合わせ持つ高バランスモデル。

初めてのロードバイク・カーボンバイクだとしても、これなら十分乗りこなせます。

カーボン繊維の編み込みが透けて見える、T700製フレーム。

マットブラックのカーボン地に光るチタンシルバーのグラフィックがシブい。

採用コンポはシマノ105（5800系）。

普段乗りからちょっとした耐久レースくらいまで、まず不満は出ないでしょう。

後々にパーツを交換するならホイールがオススメ。

タイヤと合わせてもうちょっと軽くて硬くて回りが良いものに替えてあげれば、

さらに生き生きと走ってくれるでしょう。

フレームのキャラクターに合わせて、ハンドルやステムの周辺も

エアロ効果を意識したパーツを採用。

絶対的な効果以上に、乗り手の気持ちが上がります。

前述の通り、フレームサイズは53。

適正身長はおよそですが175cmあたりでしょうか。

同じ53サイズのアルテグラ仕様（現金特価￥304,500＋TAX）も在庫アリ。

イタリアンレッドのカラーと合わせて、レーシングで速そうなイメージは

こちらのモデルの方が上。

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