2020年　キャノンデール CAAD13 105

サイズ56

定価180,000円+税

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2020年モデルのキャノンデールは、デザインが一新され新たなコンセプトも追加！

 2020年キャノンデールはデザイン一新！

ロゴデザインが更新！トップストーンやスーパーシックスと同様、ロゴの主張はやや抑えめ。

まずは気になる重量ですが、フレーム＋フォークで『CAAD12』と比べると88g重くなってます。

ご覧の通り、各部仕様のアップグレードでフレーム単体で＋8gとなりました。

この+8gですが、軽さを求める事が技術という考えもあるかもしれませんが、+8gで後に記載する仕様や製造過程で、 総合的にエアロ、剛性、乗り心地が向上するなら、仕方のない+8gと感じました。

アルミの品番を変更！

6061⇒6069へ。

加工の困難な6069品番んい変更となりました。

グラフの通り、しなり！乗り心地が非常に向上されました。これは試乗して感じた事ですが、リアルに圧倒的に快適性がUPしています。

2020年のキャノンデールは基本この思考が強いです。

この設計に相まって、28Cタイヤ！

で、ダントツに乗り心地が向上しています。

アルミの内臓シートクランプ、鍛造成型からの切削するというアルミフレームの製造になれたキャノンデールならではのクウォリティです。軽量化にも一役買ってますね。

ダイレクトマウントに変更。こちらもブレーキング性能と軽量化がUPします。

更に！エアロダイナミクスを加えたCAADフレーム！！！

空気抵抗を極限まで減らしながら、エアロ効果30％UP！！！

総合的な走りのテストを見てみよう！

トップモデルに負けないデータ結果！

カーボンフレームにひけを取らない剛性を確保してます。

ここまで来るとちょっとミラクルです。

その他細かな所を見てみましょう。

専用のシートポスト、軽量化とエアロ効率向上に一役買ってます。

28Cタイヤ装着、ホイールは2020年はフルクラムです。

内臓シートクランプ、キャノンデールのアルミ切削技術が光る！

 サドルはプロロゴでした。ここは好み出ちゃいますね。

2020年キャノンデール

CAAD13　DISCモデルも絶賛展示中！

実車を目の前にCAAD13のポイントお話ししちゃいます。

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