前回予告していたオリジナル完成車

できました！！！

ロングライドなどに向いた｢エンデュランスバイク｣の

CARRERA PHIBRA NEXT

弓なりのトップチューブや

そこからなだらかにつながる細身のシートステイ。

このあたりで振動吸収性を高めています。

しかし！もちろんただ快適に走るだけではありません。

BB周りのボリュームでペダリングパワーをしっかり受け止め

ダウンチューブやシートチューブはカムテール形状でエアロ効果を発揮。

｢快適に速く走る｣フレームなのではないでしょうか？

そしてこのPHIBRA NEXTを

ロングライド×ヒルクライムをコンセプトに組んでみました。

自走でちょっと遠い山や峠などに行く方にオススメな感じです！

ホイールは予告の通り

SHIMANO WH-R9100 C24 CL

前後で1,453gとアルミの中では軽量な部類ですね。

軽さを生かしてヒルクライムもOK

しなやかさで脚にこないのでロングライドにも最適なホイールです！！

装着するタイヤはMICHELIN POWER ENDURANCE

本格的なレースタイヤ並みの軽さと性能を持ちつつも

耐パンクベルトによりパンクに強いタイヤです。

ロングライド中にパンクするのはやっぱり嫌ですからね…

コンポーネントはSHIMANO ULTEGRA R8000です。

105よりも確実に性能は上なんですが

かといってDURA-ACEになると一気にお値段が上がってしまいます。

なので性能と価格のバランスがいいULTEGRAにしました。

ヒルクライム向けにスプロケットは軽めの11-32Tです。

個人的なポイントはこれ！

前後ダイレクトマウントブレーキです。

ブレーキを握った時のかっちり感が最高です。

ハンドル周りは高級感重視でFi'zi:k SERANOシリーズで揃えました。

サドルは快適性の高い穴あきモデルです。

バーテープは何にしようか最後まで迷ってんですが

SUPACAZのオイルスリックにしてみました。

一見落ち着いたマットな見た目なのですが…

光の当たり方によってギラギラします。

この仕様で重量はペダル無しで7.25kg！

ハンドル周りがアルミなのでここから更に軽量化も可能です。

そして最後に気になるお値段ですが…

普通に全部そろえると工賃込みで￥586,801+税ですが

横浜店限定価格！！！ASK!!!

すみません、販売価格はお問い合わせください！

適応身長が170cm前後のSサイズとなっております。

一台限りのオリジナル完成車

横浜店でお待ちしてます！！！