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	<title>Y&#039;s Road 横浜ワールドポーターズ店 &#187; 【スタッフバイクカスタム】MTBカスタム最大の醍醐味、といえばこれでしょ！　サスペンションフォークを新調</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！神奈川県最大級ブランドパワーショップ！</description>
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		<title>【スタッフバイクカスタム】MTBカスタム最大の醍醐味、といえばこれでしょ！　サスペンションフォークを新調</title>
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		<pubDate>2020-04-03 18:46:18</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[中村 誠]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[MTB好きスタッフ多数の横浜店、中村です。 先月デビューのSCOTT RANSOM の衝撃も覚めやらぬ私ですが [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2020/04/20pikeultimate-01.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-88699" src="http://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2020/04/20pikeultimate-01.jpg" alt="20PIKEultimate-01" width="665" height="1000" /></a></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>MTB好きスタッフ多数の横浜店、中村です。</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>先月デビューのSCOTT RANSOM の衝撃も覚めやらぬ私ですが、</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>トレイルや街乗りでも気軽に乗れるのはやっぱりハードテイルだよね、ということで、</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>手持ちのクロモリバイク　KONA EXPLOSIF　2018年モデルをテコ入れ妄想進行中・・・</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2020/04/20pikeultimate-02.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-88700" src="http://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2020/04/20pikeultimate-02.jpg" alt="20PIKEultimate-02" width="665" height="1000" /></a></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>完成車についていたフロントフォーク　ROCKSHOX REVELATION RC 120mm より、</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>同社のトレイルモデルの最高峰　PIKE ULTIMATE 140mm に交換しました。</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-88703" src="http://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2020/04/20pikeultimate-05.png" alt="20PIKEultimate-05" width="360" height="608" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>老舗サスペンションメーカー　ROCKSHOX　のシングルクラウンモデルのこのグレードは</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>インナーレッグ径が３５mmとハイボリューム！</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>愛車のエクスプロシフは細身のクロモリフレームですが、パイプの太さを測ってみたところ、</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>トップチューブとダウンチューブが直径35.5mmでした。</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>なんとなく、フロント周りの見た目のバランスが良いな〜と思っていましたが、フォークレッグと</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>ほぼ同径の前三角チューブ、更にはハンドルクランプも３５で統一されていたことでこの美しさに</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>なったに違いありません（笑）</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2020/04/20pikeultimate-03.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-88701" src="http://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2020/04/20pikeultimate-03.jpg" alt="20PIKEultimate-03" width="1000" height="665" /></a></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>ダンパーはハイスピードとロースピードがコントロールできる　CHARGER 2.1</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>「比類なきコントロール性能を備えている」そうで、山に持って行くのが楽しみですね。</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>ストロークも今までより２０mmアップの１４０mmに選びました。</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>多少重くなっても下りの楽しさ重視・・・と思いきや交換前のREVELATIONより１００グラム強軽量に！</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>さすがフラッグシップ、何も犠牲になりません。<del>財布はかるくなりますが</del></strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2020/04/20pikeultimate-04.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-88702" src="http://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2020/04/20pikeultimate-04.jpg" alt="20PIKEultimate-04" width="1000" height="665" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>エンド規格はもちろんブースト対応のPIKE</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>2.8幅までのタイヤを装着可能ですが、私はコンチの2.6幅マウンテンキングを履いてます。</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>ややこじつけですが、フロントホイールMAVIC XA35 のリム内径も３５mm。ワイドなリムとタイヤで</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>純粋なレース向けXCハードテイルでは厳しいハードなラインにも安心して突っ込めます！！（個人比）</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>トラベルが延びたことで、ホイールベースで約５mm、ハンドル高は１cmほどそれぞれ延びて、より安定</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>遊びやすいバイクになったと思います。</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>ワイズロード横浜店では乗り方やお好みに応じたMTBのカスタムも随時承ります。</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>トレイル、通勤街乗り、ダウンヒルコースも、スタッフまでお気軽にご相談下さい。</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p> ワイズロード横浜店　045-342-4587</p>
<p>MTB担当：中村</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
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