TREK

言わずと知れたアメリカのスポーツバイクのトップブランド。

その中のサービズでオリジナルの1台を作る

PROJECT ONE

というサービスがあります。

今回は5回にわたってその模様をお伝えしています。

【オリジナルバイク製作記 その1】TREK PROJECT ONE EMONDA SLR ギアを選んでみた

【オリジナルバイク製作記 その2】TREK PROJECT ONE EMONDA SLR　色を選んでみた！

【オリジナルバイク製作記 その3】TREK PROJECT ONE EMONDA SLR パーツを選んでみた

今年新しくモデルチェンジした

エアロクライムバイク EMONDA

これをベーズにオリジナルバイクを作ってみます！

まずは振り返り。

今回の予算は税別100万円

その1で、ドライブトレインを電動アルテグラDISCを選択

その2で、デザインは ICON / Amplified Alchemyを選択しました。

この時点で車体金額は¥959,000 (税抜)となりました。

ホイールを選ぶ

5種類から選ぶことができます。

標準ホイール

Bontrager Aeolus Pro 37

TLR Disc Road Wheel

速くて軽い万能ホイール

究極のロードホイール

Aeolus Pro 37よりもより速く、より軽く、秀逸な安定性を見せる

カーボンロードホイール。

高さ37mmのオールラウンドに使用できるエアロシェイプのリムに

DT Swiss 240上位ハブの内部機構製で回転が良く、

前後でわずか1325ｇ超軽量を実現したレーシングホイールです。

.Aeolus Pro 37と同じくEMONDAと同時開発された相性抜群のホイールです。

こちらを使うと110,500円+税アップチャージになります。

本当はこれをつけて超軽量バイクにしたいのですが予算オーバー。

他にも

高い空力性能の　AEOLUS XXX4(+128,960税別)

入門用カーボンホイール　Aeolus Elite 35(マイナス59,000税別)

入門用カーボンエアロホイール　Aeolus Elite 50(マイナス59,000税別)

が選択可能です。

タイヤ

タイヤの太さから25Cと28Cを選択できます。

　　今回は定番の25Cを選択。

乗り心地を重視するなら28Cでもいいかもしれません。

ハンドル

AEOLUS RSL VR-Cハンドルバー

EMONDAのエアロ効果を最大限に高めるため、

開発されたハンドルになっています。

ワイヤー自体は外観からはみえませんが、下側を這うようになっており、

メンテナンス性にも優れています。

アップチャージなしの標準ハンドルになっています。

サイズの組み合わせも

ハンドルバーサイズ
38cm
40cm
42cm
44cm
ステムサイズ
80mm/7deg
90mm/7deg
100mm/7deg
110mm/7deg
120mm/7deg

 から選択可能です。

こちらも定番サイズの42ｍｍ/100ｍｍをチョイス

バーテープ

3種類から選択可能です。

　クッション重視のGELが2色

グリップ重視の1色があり、今回はこちらをチョイス

サドル

8種類（6種類と幅のバリエイション）から選択

　今回は最新のショートサドルのVERSE ELITEの145ｍｍ幅をチョイス

+640円（税別）

VERSE ELITEは性別やライドのカテゴリーを問わず、

フルカットアウト（穴あき）が狙った部位をサポートし、

軟組織への圧迫を軽減させる、軽量なサドルです。

アクセサリー

Bontrager DuoTrap S Sensor

TREKバイク専用のスピードケイデンスセンサーが選択できます。

専用のチェーンステー裏のマウントに取り付けるため見た目がすっきり。

データをコンピュータやスマートフォンにワイヤレスで送信する、

ANT+とBluetooth® Smart対応のフレーム内蔵センサー。

+6390円（税別）

 今回は取り付けしませんでしたが、後付けも可能です。

これですべての部品がチョイスできました。

フレームサイズは適応身長170～175前後の54にしました。

もし、オーダーする場合は情報を印刷、

もしくはご自身のメールアドレスに送信して店舗にお持ちください。

そろそろ入荷するそうなのでその様子もアップしていきます！

皆さんもご自身の夢の1台を作ってみてください。　

PROJECT ONE