スペインのMTBメーカー
MONDRAKERから2022年モデルが入荷しました！！！

MONDRAKER 2022 SUPERFOXY Sサイズ

販売価格￥583,000(税込)

もはやダウンヒルバイク不要！？

ロングトラベルなフルサスエンデューロMTBが入荷しました！！

フレーム

前後170mmトラベルのSUPERFOXY。
フレーム素材こそオーソドックスな6061アルミなのですが

各部分を見ると複雑かつ滑らかな形状になっています！

遠目に見てもMONDRAKERとすぐにわかる
剛性を高めるための形状のヘッド付近！

リアユニットが貫くシートチューブも凄い形です。

カーボンとは違い自由度が低いアルミ素材ですが
ハイドロフォーミングを駆使する事によって
こんなに複雑な形状を実現しているのです！！

リアサスペンション

MONDRAKERのフルサスを語るには欠かせない
ZEROサスペンションシステム！！

リア三角が上下のリンクでフロントに繋がり

双胴のシートチューブを斜めに貫くリアユニット！
上下リンクにフローティングでマウントされており

ブレーキジャックやペダリングロス
キックバック等が少ないデザインになっています。

ペダリングやブレーキの影響を受けず
独立したサスペンション機構と言う訳です！

フロントサスペンション

フロントフォークはROCK SHOXのZEB SELECT！
インナーチューブ径Φ38mmの高剛性シングルクラウンフォークです。

極太なインナーチューブを支えるクラウン周りや
ボトムケースやブレース等

各部も非常にしっかりした作りです。

新型DebonAirスプリングと
密閉式のCHARGER RCダンパーを備えたモデルです。

リアサスペンション

リアユニットはFOXの新型モデル！！

トレイル~オールマウンテン向けでリザーバーを備えた
FLOAT XのPerformanceモデル！！

上位モデルのFACTORYモデルとの大きな違いは
カシマコートではなく通常のハードアルマイトというだけ。

コンプレッションのダイヤルは付いていませんが
コストダウンという訳ではなく
｢この調整がこのバイクには最適だからいじらなくてもOKだよ！！｣
と言う意味だと思います。

エンデューロバイクなので一応登りも行けるように
OPEN/FIRM(ロックに近いイメージ)の2ポジションのレバー付きです。

ホイール

前後29インチのアルミホイールなのですが
MAVIC DEEMAXを標準装備！！

リアはSUPER BOOST 157！！

ダウンヒル規格から派生した12×157mmエンドを採用しています。

 ちなみにDEEMAXはハードな走行を想定しているので
スポーク交換が容易なJベンドスポークを採用しています。

タイヤ

タイヤは前後MAXXISですが
フロントはハイグリップなASSEGAI 2.5インチ

リアは転がり重視な
AGGRESSOR 2.4インチを採用しています。

グリップと転がりのバランスの取れた組み合わせで
メーカーの完成車や海外のレースでもよく見る組み合わせです！

前後ともケーシングが非常にしっかりした
DHケーシングモデルになります。

サイズ/ジオメトリー

MONDRAKERと言えばFORWARD GEOMETRY。
ロングリーチ×ショートステムの先駆けです！！

サイズはSサイズですがトップチューブは605mm。

ステムは超ショートな30mmを採用しています。

サドルからハンドルまでの距離は比較的普通なのですが
実際に跨ってみるとフロントタイヤがものすごく遠く感じます。

この遠さ(=ホイールベース)から来る絶対的な安定感
これがMONDRAKERの速さの秘訣の1つなのです！！

そして今回入荷したのはSサイズ。

手足の長さにもよって大きく変わりますが
身長大体160~170cm程度の方向けのサイズになります。

今後の入荷状況が不明瞭な2022年モデル。

これを逃すと入手困難かも…！？

ご相談ください！！！

商品詳細

モデル: MONDRAKER SUPERFOXY
サイズ: S
年式: 2022
価格: ¥583,000(税込)

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