株式会社シマノセール様よりホイールをお借りして

月々インプレッションをお送りしています。

6弾は、

デュラエース C50-TL

をお借りしました。

このホイール、シマノの新作ホイールの中でも古谷野が気になっていたうちの一つです。

50ｍｍと言うスタンダードながらどのような山から平地まで様々なシチュエーションでも使いやすいオールラウンドなホイールです。

また、クリンチヤー・チューブレスタイヤ対応なので普段使いからレースイベントまで対応する汎用性。

まさに、「これを選んでおけば間違いないホイール」です。

気になる重量は

F:674g R:787g 計1461ｇ（カタログ値）

です。

おお、数値としては結構軽い。

普段古谷野が使っているホイールは前後45㎜ハイトで前後1500ｇほどなので

それよりリムハイトは高くなっていますが、重量は軽くなっています。

50mmリムハイトのホイールは今のカーボンフレームバイクにピッタリです。

セミエアロバイクから本格的なエアロロードバイクまで似合うでしょう。

さて、このホイールに変えた時のファーストインプレッションは

漕ぎ出しが軽い

という事です。

50ｍｍハイトとなると軽くないイメージでしたが、

まるで軽量ホイールの様にクイッっと進みます。

以前にお借りした最軽量モデルC36TUには流石にかないませんが

50mmハイトのチューブレスリムとして考えたら優秀です。

ホイール重量が軽いのはリムが軽いというのもあるかもしれません。

カタログの重量はあながちおかしくはない様です。

このホイールは約1カ月借りることが出来たため、

様々なシチュエーションで乗ってみました。

この時は距離が長くないちょっとした山。

登坂は少し苦手なイメージがあった50ｍｍとは思えないほどクイクイ進みます。

山ではない平坦部分でも50mmハイトらしい無難な巡行性能です。

古谷野の様な乗り方では速度的には少し足りないですが、

C60ホイールの様に「もっとスピード出せよ！」

と言われているような感じがしないのが良いです（笑）。

デュラエースホイールをインプレするたびに言っていますが、

リアハブのラチェットが非常に好みです。かかりも良く、ラチェット音が心地よい。

性能的にも官能的にもこれはかなりイイです。

漕ぎ出しの軽さでオールラウンドホイールの

守備範囲が更に広まった感じがあるこのホイール。

これまでの50ｍｍハイトホイールのイメージが少し崩れました。

これが新世代のホイールか！。

いやあ、正直いうとこのホイールが欲しくなりました（笑）。

2022/7/31　古谷野

ｼﾏﾉ WH-R9270-C50F&R

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