IRCの新型クリンチャータイヤ
ASPITE PROを買ってしばらく試してみました！！

乗ってみた！

比較対象は超定番のContinental GP5000です。

性能の割に謎の超高耐久を誇っていた旧モデルのGP4000SⅡであれば
｢まだまだここからだよな～｣とか言えるぐらいの状態でしたが
トレッドがポロリと剝がれたのでどうやら限界のようです。

GP5000と同じくとりあえず100psi入れてみましたが
乗り心地は少し柔らかいかな？といった程度ですが
転がりはASPITEのほうが明らかに軽かったです。

ただし上記の通り限界ギリギリのGP5000との比較なので
新品同士で比べたら松野ではわからないぐらいの差なのかもしれません。

圧倒的コーナリング！！！

一番違いを感じたのはコーナリングです！！

地面にビタっと吸い付くような感覚でものすごい安心感があります。

斜度がキツく、急カーブが続くちょっとしたつづら折りで
路面が少し荒れている場所が近所にあるので行ってみました。

特徴的な｢ヘリンボーン｣パターンのおかげなのでしょうか？
バイクをしっかり倒しても不安感が全くありません！

より速い速度でコーナーを抜けれるようになるので
レースシーンでも大きなメリットになりそうですね！！

クリンチャー専用タイヤ

他のメーカーと違ってASPITE PROは
クリンチャー専用で開発されているタイヤです。

しかしチューブレス専用リムであるフックレスリム対応ですので
｢あえてクリンチャー｣なんて方にも！

1万円の大台を超えてしまう各社ハイエンドと比べて
￥7,480(税込)と比較的リーズナブルなのもうれしいポイントですね。

25C＆28Cを店頭に用意していますし
下記リンクでオンラインからもご注文いただけます！！

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