バラから自分だけの完成車をを組み立てる"バラ完"
まさしく｢究極｣なロードバイクを組み立ていたしました！！！！

PINARELLO DOGMA F

フレーム価格:￥979,000(税込)
完成車参考価格:￥3,000,000ぐらい

今年の7月に入荷し、先にお披露目したフレームです。

なんとオーナー様は(松野が知っている限りでは)PINARELLOのロードバイクを3台目です。

2018年にご紹介させていただいたこちらのF10のオーナー様で
F の発表以前からすでに購入を決めていたほどPINARELLOに惚れ込んでいるそうです！

フレームに関してはこちら。

ハンドル

ハンドルはもちろんPINARELLO TALON ULTRA Light。

下ハンが細身で握りやすく、フレア形状な一体型ハンドルです。

より軽く、より低抵抗でDOGMA Fに完璧にフィット！

ステッカーはフレーム同色に張り替え済みです。

フレームメーカーが独自に開発した内装システムですので
｢無理やり押し込んだ｣感が全くなく、まさにスムーズなルックスが最高ですね！

 オイルラインも非常に通しやすいのでメンテナンス性も◎

ホイール

究極のフレームには究極のホイールでしょ、という事で…

"究極の回転体"と名高いLightWeight Fernweg 63 EVO。
本来はTT向けにハイトが高いモデルで、より軽量なOBERMAYERと悩まれたのですが
リムハイト＆空力重視で今回はこちらに。

その名の通りリムハイトは63mmです。軽量オールラウンダー系のフレームだと少し過剰な感じになりそうなのですが
エアロも重視した超ボリュームなFにはかなり似合ってますね！！

ディスクブレーキの制動力に合わせて、ローター側が六角形に。

そしてこの真っ黒のロゴ……これは！

究極のベアリング搭載のSchwarz Edition(ブラックエディション)です！！

Ceramic Speed製のベアリングを採用した特別モデルなんです。

リム、スポーク、ハブすべてカーボン製でベアリングはCeramic Speed。

まさに究極の回転体ですね！！！

コンポーネント

コンポは12sのDURA-ACE R9270でクランクはパワーメーターモデルです。

今回はフレーム＆ホイール＆クランクにガラスコーティングを施工しました。

DURA-ACEの塗装は元からとても綺麗なので、コーティングをすると気持ち良く輝きますね！！

変速性能はもちろんですが、STIの握り心地とブレーキのタッチは格別です。

BBはホイールにならってCeramic SpeedのCOATEDモデル。

ハブもBBも超低抵抗のベアリングですので明らかに回転が軽いです。

リムブレーキからの乗り換えなので、フィーリングが近い140mmローターを前後に選択。

熱によるゆがみの少ない新型ローターです。

価格

とても自転車の金額とは思えない超高額バイクです。

今回の構成ではおよそ280万円ほどになったのですが
ご注文からちょうど1年たち、現在ではいろいろ値上がりしています。

一番値上がり率が高いホイールは101万円⇒120万円です…。ご注文を頂いたのが昨年で本当に良かったです。

細かく計算はしていませんが、今から同じ仕様で組み立てると300万円を少し超えるはず…！？

車で言うとまさにF1のような究極の1台を組み立てさせて頂きました！

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