登りも下りもこれ一台！なトレイル系MTB、在庫ありますよ！！

TREK ROSCOE 7

販売価格:￥252,890(税込)

在庫サイズ:S、M

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最近増えてきたトレイル系ハードテイル。

エントリー系のXCバイクと比べると安定感重視の設計と長いサスペンションストロークが特徴で、夏場のダウンヒルコースにももってこい！なROSCOE。

ふじてんぐらいまでなら楽しく遊べますし、体力があればパノラマでも…！？

流行のフレーム設計！

XC系のバイクと比較して、"ロング&スラック"なジオメトリーを採用！

写真はMサイズですがリーチは440mmと、ほんのり長め。

XC系のX-CaliberはMサイズで418mmなので、22mmも長くなっています！

ヘッドアングルは少し寝かせた65°になっています。

長いリーチに、長くて寝かせたフォークが付いているので当然ホイールベースも長くなりますよね。

その結果、X-Caliberと比べるとMサイズの場合7.2cm！も長くなっています。

かなり大きな差なのですが、そのおかげで前後の重心移動も緩やかになりますので
ドロップオフで不意にフロントを落としてしまい、「あ…ヤバい！」と思った瞬間の挙動が緩やかになったりします(笑)

フロント三角をなるべく小さくし剛性を高めるための低いトップチューブ位置ですので、トップ～シートステイが真っすぐ綺麗にビシッ！とつながってます。

実はS～M/Lサイズまではトップチューブの高さ(スタンドオーバーハイト)はほぼ同じ！

トップチューブとダウンチューブの溶接部分も長く確保できるので、いかにもヘッド周りの剛性を高められそうな形状になっています。

細かい調整が可能なエアサスフォーク

フロントフォークはRockShoxのエントリー系エアサス、RECON RLの140mmストローク。

体重に合わせてエア圧の調整はもちろんのこと、伸びるスピード(リバウンド)とロックアウトが可能なモデルです。

同じくRockShoxのPIKEシリーズや、FOXの34シリーズに交換するとさらなるアップグレードも…！？

操作が簡単&トラブルフリーなドライブトレイン

ドライブトレインはフルセットでSHIMANO DEORE 12s M6100。

上位モデルと同じ変速段数&ギア比を誇ります！！

ちなみにリアディレイラーハンガーはSRAMのUDHを採用。

最近MTBでUDHを採用するフレームがどんどん増えてきましたね！
レースでもトレイルでも、万が一の時に融通が利くので良いですね！！！！！

ブレーキは早めにアップグレード！？

ブレーキはSHIMANOのエントリーモデルです。

走破性の高い29インチに安定感のあるジオメトリーなので、荒れた下りでも勝手にスピードが出ます。

乗り慣れてきたら早めにアップグレードしちゃいましょう！

在庫と価格が安定しているMAGURAオススメですよ～

TREKならではの装備品…！？

細かい所に気が利くTREKならではの装備があります！

まずはこのしっかりしたチェーンステイガード。

RDのワイヤーのカバーを兼ねており、ワイヤー交換がしやすいのですが見た目すっきり。

ダウンチューブには、内部のケーブルをタイラップでひとまとめにするパーツが！

肉薄のアルミフレームなので、内部でケーブル類が暴れると意外と大きな音がしてしまうので、それを防いでくれてます。

さらにタイヤは最初からチューブレス仕様！

追加費用￥0でチューブレスです！！！

サイズ

現在横浜店の店頭にはSサイズとMサイズがあり、どちらも実際に跨れます！

それぞれおおよそ160cm前後、170cm前後の方に良さそうなサイズ感となっていますが、手足の長さや乗り方や好みでも変わりますので実際に跨ってみてください！

175cmぐらいの方に嬉しいM/Lサイズもオンラインからご注文いただけます！

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