個人的には週末サイクリストにお勧めしたいバイクです。

2023 PINARELLO X3 ￥700,700(税込)

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 PARISの後継モデルがXです。

エンデュランス性能を引き継ぎながら最新設計を取り入れています。

 ヘッドチューブは長く、アップライトな姿勢をとるのに最適、

 シートステイ周りは振動吸収性を高める形状、

チェーンステイを延ばすことによって安定性を向上しています。

大手ブランドは構造を工夫して振動吸収性を高めていますが、

ピナレロはクラシカルな方式をとっています。

重量増になるのを避けているのでしょうか。

ピナレロらしいといえばあっていると思います。

 かといって完全に快適性を重視するわけではありません。

現代のロードバイクで必ず求められるエアロ性能も考えられています。

 ハンドル回りはTiCRを採用して内装ケーブルを実現します。

（写真はまだ未整備なのでケーブル、バーテープはまだついていません）

見た目は上位グレードDOGMA Fと非常に似ています。

 電動105を採用して変速もスムーズ。

値段は高いですが、きちんと設計されているのと、安心のパーツが付いているのを考えたら妥当でしょう。

試乗したことがあるのですが、T600カーボンを採用していて非常にマイルド。

Fや上位グレードと比べると加速は遅れてしまいますが、きちんと踏むと進むのはピナレロらしさがあります。

ハンドルが高く、幅が広いのは普通のロードバイクとは明らかに違います。

太いタイヤで乗り心地もよいです。

こういうロードバイクもありだなと感じました。

2023/8/8古谷野

ﾋﾟﾅﾚﾛ 23 X3 DISK 105 DI2 {D161 KEEN RED}(51.5)

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