新春初売りセーーーーーーーーーーーール！！！！！！！！

Campagnolo BORA ULTRA WTO 33 DB

メーカー希望小売価格:￥610,500(税込)
販売価格はお問い合わせください！！！

その名の通り33mmハイトのセミエアロな、BORAシリーズ中最も軽量なモデルです！

最近の｢ちょっとエアロ｣な軽量モデルに組み合わせるのにバッチリなリムハイトです。アップダウンの続くロードレースに最適です。
もちろんチューブレス対応なのですが、ヒルクライム用に軽量クリンチャー+TPUの組み合わせで軽さを狙うのも良さそうですね！

リムはより上位グレードのカーボンを使用し、特殊な内蔵ニップルであるAero Mo-Magを採用。完全に内部に隠れているのでエアロ効果を高めながらも…

ニップルホールが無いのでリムテープ不要！チューブレス運用の際もリムテープによるトラブルが全くなくなります。

上位モデルのULTRAなのでベアリングはグリスレスで超低抵抗なCULT！しばらく乗ってベアリングの慣らしが終わると気持ち悪いぐらい回ります(笑)フロントハブは胴体と右フランジ一体のカーボン製。

リアはブレーキの力がハブ胴体を通してドライブ側スポークへ伝わるのでアルミ製です。ハブボディーは下位モデルと同じ…じゃありません！
BORA ULTRA WTOはSHAMAL CARBON以降に採用された新型の33mm径のフリーボディーに対応しており、駆動剛性が高くノッチ数が多くなっておりかかりが良くなっています。
さらにアルマイトをかける前にきっちり表面処理がされており、高級感のある仕上がりとなっています。拡大してこの後出てくる写真と見比べて見て下さい。

Campagnolo BORA WTO 33 DB

メーカー希望小売価格:￥446,600(税込)
販売価格はお問い合わせください！！！

ULTRAよりもコストダウンしたセカンドモデルです！性能に大きくかかわる部分のスペックはあまり変わらず、重量差も100g以下に抑えられています。

セカンドモデルとは言え軽量なので峠が多いロングライドなんかにもオススメです！

リムの形状はほぼ同じですが、カーボン素材が異なりニップルは外に出ています。カンパのニップルはスポークの細さの割に少し大きめなので空力性能は不利になるのですが、振れ取りなどの整備性◎。

ULTRAと同じくニップルホールはありません。ニップルを交換する際はバルブホールから磁石を使ってコロコロと誘導していきます。

ベアリングはボールだけセラミックス製のUSBです。当然CULTの方が性能は上なのですが、USBでも並大抵のホイールより低抵抗です！

リアハブの表面処理、ULTRAとの違いはこんな感じです。

ULTRAの方が高級感はありますが走りには一切影響なし！

Campagnolo BORA WTO 45 DB

メーカー希望小売価格:￥446,600(税込)

販売価格はお問い合わせください！！！

空力を重視しながらも重すぎない45mmハイトのBORAです！
エアロ効果だけではなく、ホイールのしなりのほとんどを生むスポークが短くなるため剛性もUP。体重や脚力があり、短い登りなら勢いで行けちゃう方ならこちらがオススメです！

松野もついにディスクロードを注文してしまったのですが、付属のホイールが低グレードのアルミだったらこのBORAを買っていたかもしれません(笑)

最近のバイクであれば見た目のバランスも40~50mmぐらいが一番いいバランスです！

販売価格はお問い合わせください！

ご紹介したBORAですが…かなりのお値引きの為横浜店限定&価格はお問い合わせください！お電話か店頭のみでお伝えさせていただきます。
もしくは松野のブログをしっかり読むとどこかにヒントがあるかもしれません(笑)
超安くなってますよ！！！！

[link https://ysroad.co.jp/yokohama/2024/01/02/168422]