店頭販売分より先に試乗車が届きました。

試乗してご検討いただけるとよろしいかと思います。

DAHON K9X ￥135,300(税込)

※こちらの車体は店頭試乗車となりますので販売はできません。

※写真内のキックスタンドは別売りです。

人気モデルK3(14インチ)のギアを増やしただけではありません。

ホイールサイズ変更、ディスクブレーキ化、フレーム設計変更などまったく異なる別車種となっています。

まずはホイール。16インチとなります（ETRTO305）。

より大きくなったことでスピード維持が楽となっています。

タイヤ幅は約38mmとかなり太くなっています。

小径車はタイヤが小さい分乗り心地が良いと言えませんのでその分タイヤを太くすることによって乗り心地を解消しています。

モデル名にあるように9速変速となり、細かく変速できるようになりました。

DAHONオリジナルのシフターと変速機です。

フロント55T,リアは11-28Tが付いています。

平地での走行であれば十分なギアですが、坂道を走る方だともう少しワイドなギアが欲しいという方もいらっしゃるかもしれません。

 日本の三ヶ島ペダルが標準でついています。

折畳の都合上右側のみ脱着できるペダルです。

EZYシステムで脱着も簡単です。 

 ブレーキとシフトケーブルは一部フレーム内蔵となっておりすっきりしたルックスとなっております。 

 折り畳んだ図。

写真の状態で実測10kgジャストでした（ペダル込)。 

 手前がK3、奥がK9Xです。

写真だと少ししか変わらないように見えますが、実際見ると結構変わります。

簡単に試乗した感想ですが、

やはりギアが豊富に使えるのがストレスフリーです。

太いタイヤで結構乗り心地が良いです。

不安定気味だったK3から比べるとかなり安定感は高くなっています。

小径車でディスクブレーキともあってブレーキは結構効き気味です。

是非店頭でお確かめください。

試乗の際の注意点

①試乗の際は身分を証明できる顔写真付きの公的証明書のコピーを取らせていただきます。

例：運転免許証、パスポート、住民基本台帳など。（学生証、社員証は不可）

②未成年の方は保護者の同伴が必要となります。

③試乗時間はおおよそ30分間となります。

④日没後の試乗は出来ません。

⑤路面が濡れているなど走行に悪影響がある場合は試乗できません。

⑥服装および靴が試乗に適さないなど、スタッフ判断で試乗をお断りする場合があります。

2024/3/1 古谷野

DAHON 24 K9X {STEELGRY/BLK}　

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