TREKの軽量+ちょっとエアロ なオールラウンダーバイク、EMONDA！

セカンドグレードの"SL"に11sの105が付いて大幅お値引きしています！！！

TREK 2023 EMONDA SL5

メーカー希望小売価格:￥398,200の所…
なんと2×%OFF！？！？
￥2□●,6×0(税込)になっています！！詳細は直接お問い合わせください！！

旧型とは言え105！

大幅お値引きの理由はコンポーネントです。105が11s(R7000)から12s(R7100)へモデルチェンジしたため、旧型となったR7000コンポーネントの完成車をセール価格にて販売しています！！

旧型とは言えしっかり11sです。12sと比べるとギアが一枚少ないのですが、乗っていて11sで困ることはまずありませんのでご安心ください！むしろスプロケットのラインナップは12sになり11-34T or 11-36Tというワイドギアの2択のみに減ってしまいました。11sであれば11-25T、11-28T、11-30T、11-32Tという細かいラインナップから選べますし、RDをロングケージ(GS)へ交換すれば11-34Tだって使用可能です。

どうでもいい余談なのですが、SHIMANOのサイトを見ると105だけなぜか｢SHIMANO 105｣と表記されています。

どうやらDURA-ACEやULTEGRAとは異なり、正式名称が｢SHIMANO 105｣の様です。もしかしたら商標の関係でしょうか？気になったので調べてみたら商標登録も｢SHIMANO 105｣になっていました。 

つまり今回のEMODNAは「SHIMANO SHIMANO 105採用の完成車｣と言う訳です(笑)

優等生なカーボンフレーム！

もともと軽さをコンセプトに開発されたEMONDAですが、軽いだけではなくトータルの"速さ"の為に少しだけエアロも意識した設計です。

ヘッドパーツからケーブルを内装するのでちょっとだけエアロですが、汎用品のハンドルやステム(一応取り付けに関する条件があります)が使用可能です。ポジションの定まっていないビギナーの方にも嬉しい仕様ですね。写真は組み立て整備前なのでケーブルやホースがすこしかさばっていますが、整備の際にカットするとかなりすっきりとまとまります。

TREK定番の｢シートマスト｣を採用した形状です。通常のシートポストとは逆で、フレームにシートマストを上からかぶせる構造の為シートチューブ結合部が圧倒的にしなやかで乗り心地も確保されています。別売のシートマストに交換すれば軽量化やポジション変更もできます。

差額でホイール交換してもOK！？

今回のEMONDA SL5は10万円近くお値引きしていますので、差額で最初からホイールをアップグレードするのもアリです！！

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例えばこの辺りのホイールへ交換して乗り出して、タイヤが消耗のタイミングで28Cのチューブレスレディーにすることで乗り心地を大幅UPさせたりもできます。楽しみが広がりますよ！！

サイズ

こちらのバイクは52cmが一台限りです！適応身長はだいたい170cm前後と言ったところですが、手足の長さや好みのポジションでも大きく変わるのでバイオレーサーにて計測をおすすめします。

せっかくなのでKEEPERコーティングもオススメです！洗車の頻度を減らしたり、ツヤッツヤの状態を長く保つなど好みに合わせてコーティングを選べます。

☝詳細は画像をクリック！