ディスクロードのカスタムパーツありますよ！！

SWISS STOP CATALYST PRO ディスクローター

販売価格:￥13,750(税込)
サイズ:160/140mm

ディスクロードで一番ユーザーが多いのはやはりSHIMANOだと思いますが、純正のローターをお使いの方が多いはず。
SHIMANOの上位グレードのローターは放熱性を高めるためにステンレスをアルミでサンドイッチした構造です。

ステンレス製のローターよりも最大100℃近く温度を下げることが出来るのですが、弱点がありまして…

①歪みやすい

当然ですがアルミはステンレスよりも柔らかい素材です。輪行などで力がかかるとあっさり歪んでしまうことも。
更に、アルミとステンレスでは熱膨張率も異なるため、ぶつけなくでも熱で歪みが出てしまうことがあります。

②冷えすぎる

ディスクブレーキには適正温度があり、とにかく冷えてればなんでもいいわけではありません！特に寒い冬で、体重が軽くスピード域が低い場合、熱エネルギーも小さいのでなかなか温度が上がらずオーバークールになってしまうことも。

なので社外品のローターを使うケースもあるのですが、その中でも人気なのがこちらのカタリストローターです！

素材はステンレスですが、耐摩耗性に優れるSUS410を使用しています。SHIMANOと比べると横方向に硬いので歪みにくいのが特徴です。スパイダー部分は軽さと放熱性の為に7075アルミ(超々ジュラルミン)です。

ロードレースで集団落車が起きても怪我をしにくいようにエッジが丸められています。

嬉しいのはウェアインジケーター搭載！黒い●印の部分はわずかにへこんでおり、これが消えたら摩耗限界である厚さ1.6mmという事です。

重量

φ160mmで実測143g

φ140mmは124gでした。

RT-CL900と比べると片側で30gほど重たくなりますが、その分歪みにくく頑丈になっています！

SWISS STOP CATALYST RACE ディスクローター

販売価格:￥14,850(税込)
サイズ:160/140mm

軽量モデル！

名前が似ていてややこしいのですが、PROより軽量なのがこちらのRACEです！

制動面の穴や形状、使用する素材は同じなので制動力は基本的に同等なのですが、スパイダーの形状が大きく異なります。

φ160mmで119g

φ140mmで108gでした。

CL900と比べると重量増はわずかに抑えられていますね！少しでも軽量化したい方はRACEがオススメです。