新型のMADONE SL Gen 8に必須のボトル＆ケージ在庫有りますよ！

TREK RSL Aero ボトル＆ケージ

販売価格:￥11,800(税込)※片側のみ、ボトルとケージセットです。

新型MADONE Gen 8はフレームのフロント三角の下部分を専用に開発したボトル＆ケージでみっちりと埋める事で、フロントリム＆タイヤ⇒ダウンチューブ⇒ボトル＆ケージ×2⇒シートチューブ⇒リアタイヤ＆リム と空気を流すことで空力性能を確保しています。

SLRグレードの完成車には付属するのですがSLグレードは別売となっています。これを買わないとMADONEの設計通りの性能を発揮できないと言っても過言ではありません！

ケージ本体はしっかりOCLVカーボン製。しかもTREKのカーボンケアプログラムの対象なので、破損させてしまっても割引価格で新しく購入できるみたいです。

ノーマルボトルにも対応しているので、走るシーンに応じてツールケースなども使用できます。

他のバイクにも…！？

MADONE Gen 8に取り付ける前提で設計されてはいるのですが、完全に専用設計と言う訳ではありません！

EMONDAにも付きますし、MADONE Gen 7に付けて最強の空力性能を追求してもOKです(笑)
チェーンキーパーの取付具合によっては干渉しそうなので注意が必要です。

じゃあTREK以外はどうなのか…！？と思ったので店内のバイクで確認してみましたが、そもそも取付出来ないケースやぴったりと合わない場合もあります。

かなり多かったのがフロントディレイラー固定ボルトとの干渉です。シートチューブの前後方向の厚みが小さいバイクで起こりがちみたいです。

こんなスペーサーを使用すれば取付は出来るのですが、シートチューブとの隙間が大きくなると空力的なメリットが減ってしまいそうですね。

ボトルケージ台座の位置が高めなバイクだと大きく隙間が空いてしまったり…

BB周りがボリュームのあるフレームだと角が当たってしまう事もありそうです。

こればっかりは現物合わせになってしまいますので、お問合せ頂いても取り付けの可否やケージの位置がいい感じになるかどうかはお答えできませんのでご了承ください。