フル無線化を果たしたSHIMANOの新型XTR。つい最近発表されたばかりなのですが、さっそく交換&組み立て作業をご依頼いただきました！！！

MERIDA NINETY-SIX RC

ドライブトレインKIT:￥141,531(税込)

旧型の機械式XTRからの載せ替えを早速ご依頼いただきました！！
 

今回の新型XTRは今までの機械式の12sコンポーネントのスプロケットやチェーンとの互換性があります。RD、シフトスイッチ、バッテリー、充電器の4点キットを購入するだけで安価に新型コンポーネントを導入することが出来ます。

ディレイラーはチェーンにテンションを与えるPテンションスプリングを同心円上に二つ配置することで、テンションを強化しつつ横方向へスリム化。前方からやってくる障害物にヒットしても受け流せるような形状になりました。

ロードのDi2では負荷がかかるとクラッチが外れてモーターとの接続が切り離されるのですが、MTBでは自動的に元のポジションへ復帰するシステムに。

バッテリーは非常にコンパクト！なんとアウター側のパンタグラフ内部へバッテリーが収納されます。

シフトスイッチは以前のDi2と同様にクリック感とストロークは大きめです。過酷な状況でも｢スイッチを押した！｣と感覚ではっきりわかります。下部の小さいダイヤルを切り替えることで、奥まで押し込みマルチシフトにも対応しています。

スイッチのパドル部分は前後左右、回転方向へ微調整可能！ブレーキレバーへIspec-EVでマウントしているので、スイッチ自体も前後左右に大きく位置調整が可能なのでちょうどいいポジションで操作できます。

更に四角いモードボタンを長押しするとリアディレイラーをアジャストモードへ切り替えが出来ます！走行中にハンガーが少し曲がってしまい変速が…なんて時にも走りながら応急処置が出来そうです。長丁場のXCOレースでは約に立ちそうですね！

MERIDA BIG.NINE 10K

ドライブトレインKIT:￥141,531(税込)
+
LV対応ブレーキ/ホース:￥70,243(税込)

なんとフルサスに加えハードテイルの組み立て用にもご依頼いただきました！！
MERIDAのXCハードテイルバイクであるBIG.NINE。激化するXCレース向けにロングリーチ化した新モデルです！

こちらもフルサス同様ドライブトレインKITを選択。クランク、チェーンリングは入荷が遅れているので仮置きで旧型なのですが、入荷次第交換予定です。

BIG.NINEは最近多い55mmチェーンライン(CL)で設計されています。仮のクランクはFC-M9120なのでCLは52mm。
小さ目の30Tとはいえクリアランスがかなりギリギリだったので本来ノンドライブサイドに入れるスピンドルスペーサーをドライブサイドへ入れ替えてクリアランスを確保しました。

Qファクターが左右でズレてしまいますが、新型の55mmCLクランクが入荷するまでのその場しのぎです…。

ドロッパーポストは軽さ重視でCrankBrothers Highline11。なんとアッパーポストはカーボン製…！！
ボルト類はもちろんチタン製。無段階の125mmドロップで443gとかなり軽量に仕上がっています。

MERIDAは最近ヘッドパーツがFSAではなくACROSの物を採用しています。

ACROSのヘッドはシール類がしっかりしており、ロワーベアリングの上とクラウンレースにもシールが設置されています。

フォークはSR SUNTOURの軽量なAXON WERX34。なんとカーボンコラムなのですが、テーパー部分が僅かに細いのでよく見るとシールに僅かに隙間があります。このままではコラムを伝わった水が隙間から侵入しますが、クラウンレースにもシールがあるので水が抜けず、このままではすぐに錆びて傷んでしまいます…。

なのでベアリングに耐水性の高いブレーキプロテクターをもりっと載せて…

更にシール隙間を塞ぐように塗り込んでみました。これだけ盛ると流れ出てしまいそうに見えますが、ブレーキプロテクターは非常に粘度と耐水性が高いので大丈夫です！

[link https://ysroad.co.jp/yokohama/2024/02/22/168442]

LVオイル専用ブレーキ！

もちろんブレーキも新型です。エンデューロ向けの4ポッドは大きく形状が変わりましたが、XC向けのブレーキは並べても違いが分かりません。が、中身が変わっており新型のLV(低粘度)対応です。

SHIMANOのミネラルオイルと言えば、イチゴシロップの様な赤色なのですが新型はうっすらオレンジ色。

互換性は無いので注意しましょう。

キャリパー側のピストンもセラミックスから樹脂製へ変更されました。ロードと同じ流れですね！パッドクリアランスも広がったようです。

東京2025デフリンピックに出場予定！

こちらのバイクは今年開催される東京 2025 デフリンピックに出場する早瀨 久美選手のバイクです！早瀨ご夫妻は以前から横浜店をご利用いただいており、今回のデフリンピックには普段から松野へバイクやホイールなどをお任せいただいている選手が5名も出場されます…！

[link https://ysroad.co.jp/yokohama/2022/05/26/141566]

ロード、マウンテンともに11月に伊豆CSCで本番のレースを迎えます。日本代表選手団の活躍に期待です！！

横浜店で組み立てたデフリンピック日本代表選手のバイクは以下からチェック！

[link https://ysroad.co.jp/yokohama/2025/03/20/185108]

[link https://ysroad.co.jp/yokohama/2023/12/16/167565]