その製造台数は111台。そのうち最初の一台はポガチャル選手が開幕式で乗った事で話題となりました（その後総合優勝を果たします）。

2024 COLNAGO C68 Road Fleur-de-Lys ￥3,960,000(税込)

 ツールドフランスはメインはフランスを走りますが、開催地はここ近年外国で行われることが多いです。

111回の開催地はイタリア・フィレンツェでした。イタリア繋がりで今回の特別モデルが誕生しました。

トップチューブにはユリを催した金箔が貼られております。フランスの王家に伝わる伝統的な模様です。 

 イタリアの塗装職人によるハンドペイントは圧巻です。

 ロゴは各所ゴールドになっており高級感があります。

ゴールドの使い方を誤ると逆にチープ感が出てしまいますが、そこはイタリアンデザインとCOLNAGOのブランド力で美術品の様なオーラを放っております。

 C68シリーズの特徴でもあるヘッドラグ。

このフレームはあえてこの部分が塗り分けられており主張しています。

レースではVシリーズやY1Rsが使用されていますが、Cシリーズは伝統的な製法でイタリアで造られています。

そこにひかれるコルナゴファンがたくさんいるのも事実です。 

 ホイールはENVE SES4.5でプロチームが使うブランドで統一されています。

リムにはコルナゴのクローバーマークとツールドフランスロゴがあります。

 そしてゴールドスポーク。

これはかなり個性的です。

こういったところも特別モデルならではの仕様です。

 基本コンポーネントはシマノDura-Aceですが細かいパーツに変更が加えられています。

チェーンリングにはプロ選手も使用するCarbon-Tiのカーボン製のものが付いています。

COLNAGOロゴが肉抜きされているのも通常製品版ではできない仕様です。

 ディスクローターも同社のものが使われています。

過去の特別車にはよくこういった専用仕様のものが付いてきましたが、生産効率性が優先される現代でも同じようなことがされているのに驚きです。

 プーリーケージにはセラミックスピードのOSPW RSが取り付けられております。

よく見るとプーリーも特別ロゴが刻印されているという細かい芸です。

流石約400万円する完成車は違いますね。

 サドルは当時のスポンサーだったプロロゴのNAGO R4 PAS NACK の特別デザインが付いています。

フレームから細かいパーツに至るまでこだわりが詰まったバイクとなります。

乗っても眺めても満足して頂けるでしょう。

入荷サイズは510S,身長目安は175㎝前後でしょう。

詳しくはBIORACERにて計測します。

車体詳細スペック

Frame: Colnago C68 Road – Full Carbon
Handlebar and stem: Colnago CC.01 integrated
Groupset: Shimano Dura-Ace Di2 R9250
Chainrings：Carbon-Ti special limited edition custom Colnago 52-36t
Pulley：CeramicSpeed Shimano 9250/8150 OSPW special limited edition Colnago x Tour de France
Wheels：ENVE SES 4.5 special limited edition Colnago x Tour de France, hand-spoked in Italy, with special gold spokes
Saddle：Prologo Nago R4 special limited edition Colnago Fleur-de-Lys
Bottle Cage：Colnago Special limited edition, replica of the Tour de France Trophy
Discs：Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 – 160mm front / 140mm rear

2025/6/14　古谷野