ついにカーボンホイールを付けてしまいました。

ANTARES CARBON WHEEL FOLD16 ￥135,000(税込)

※ホイール前後ペアの金額です。

※タイヤなどその他の商品は付属しません。

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 ワイズロードのプライベートブランドANTARESから登場したBROMPTON向けの16インチカーボンホイールです。

ホイールのサイズやハブの形状や幅、BROMPTONは独自規格といってもよいでしょう。

そのなかから出ているカーボンホイールはかなり珍しいです。

価格が他社と比較してお求めやすいのも特徴です。

 そして決め手になったのが軽量である事。

一般的にアルミホイールよりカーボンホイールの方が軽量です。

しかし、ミニベロのホイールは強度などを考慮する必要があるので場合によってはカーボンホイールの方が重くなるケースもあります。

この前につけていたBROMPTON純正のスーパーライトホイール（新型の方）はカスタム品と謙遜が無い程軽量です。

 箱から空けて先ず行ったのが実重量計測です。

ちなみにカタログ値重量だと960g ±20g。

スーパーライトホイールとほぼ同等です。

実重量は391+543g。

純正のリムテープ外した状態の重量です。

すみません、片方のホイールに新しくつけるリムテープが付けたまま測ったので実際の重量は-10ｇで前後924gでした。

大体カタログ値から重量は重くなる傾向にありますが、今回は逆に軽量になりました。

嬉しい誤算。前のホイールセットよりも少しだけ軽量になりました。

 シュワルベの新しくなったリムテープを付けました。

BROMPTONは16インチですがリムテープサイズは18インチ用を使用します。

これはBROMPTON純正も18インチの物を使用しています。

少し大きいので通常はゆるめなはめ具合なのですが、こちらのANTARESのホイールの場合はジャストサイズのようにハマりました。

微妙な制度の誤差でしょうか。

ホイールの他にタイヤもこの機に一新しました。

数年家に放置してあったSCHWALBE ONEをついに解禁。

タイヤサイズは35mmに拡大しました。これまでのアルミホイールの場合リムが細くてタイヤが太くて

ギャップが嫌で導入しませんでしたが、今回リム幅も広がっているので見た目はそれほど違和感がありません。

タイヤサイドのリフレクターもないので全体的に真っ黒になりました。

オレンジ色のバルブはTUBOLITOのTPUチューブだからです。

これはこれでアクセントになって悪い感じではありません。

 さて、インプレッションですが、リムにカーボンという高剛性な材質を使用しているか

全体的にがっちりとしてダンシング時などたわみを感じる事が無くすっと進むようになりました。

走行が結構スポーツ寄りに変わりました。

リムハイトが高くなった影響か時速27kmほどから巡行の際に楽に回せるようになりました。

ハブベアリング（NSK製）の回転もスムーズでセラミックベアリングに変更する必要はない程です。

ホイールの他にタイヤ分も軽量化になったので前のホイール&タイヤから約100g軽量化に成功しました。

P-Lineでこの重量はかなり頑張っています!!。

 軽量化にもなりましたし、見た目や走行がよりスポーティーになりましたし,満足です!!

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2026/7/12 古谷野