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	<title>Y&#039;s Road 横浜ワールドポーターズ店 &#187; 【商品紹介】チューブレス初心者が初めて自分でチューブレスタイヤを付けてみました！</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！神奈川県最大級ブランドパワーショップ！</description>
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		<title>【商品紹介】チューブレス初心者が初めて自分でチューブレスタイヤを付けてみました！</title>
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		<pubDate>2026-10-01 19:21:35</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[王]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[こんにちは、横浜店の王です。 今回は自分が初めてチューブレスタイヤを付けました！やっぱり初めてなので色々ミスを [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは、横浜店の王です。</p>
<p>今回は自分が初めてチューブレスタイヤを付けました！やっぱり初めてなので色々ミスをしました。なので今回は、チューブレス初心者がミスを起こしそうな所を伝えていきます。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2026/09/img_4603.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-200225" src="https://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2026/09/img_4603.jpeg" alt="IMG_4603" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>今回取り付けた物は、タイヤがコンチネンタルGP5000S TR 28C,バルブはマックオフTUBE LESS VALEVES FOR INSERT,シーランドはマックオフROAD＆GRAVEL TUBELESS SEALANT(140MM)となります。使った工具は、シーラントの注入作業を簡単に行えるシリンジGIANT SEALANT CHECK&amp;REFILL SYARIGEと、空気入れはNORDTUR NORDLUFT ポンプです。</p>
<h2>自分がミスしたところ</h2>
<h3>①タイヤの方向チェック</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2026/09/.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-200343" src="https://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2026/09/.jpg" alt="ピクチャ" width="2100" height="1576" /></a></p>
<p>自分は最初に後輪を付けて上手くいってたので、調子乗っちゃって前輪のタイヤの方向を確認するのを忘れてした。それによってタイヤを外して、また向きを変えてタイヤを付けるっていう手間がかかってしまいました。どうやって確認するかというと、こちらの方で赤い丸で囲み矢印で刺したところですが、そこに、←ROTATIONと指してるところがあります。<strong>←がさしてる方が前にに向く</strong>ようにしっかりチェックしてください。そして何故直さなきゃいけないというとかというとタイヤの山や溝が逆になると、<strong class="rQesXe MPyX">雨の日のグリップ力低下、転がり抵抗の増加、タイヤの異常な摩耗</strong>がおきるので簡単に言うと、雨に滑りやすくなる、走りが重くなる、タイヤが削れるのが早くなる。って言う事が起きるので、必ずつけるときにタイヤの方向を確認してください。</p>
<h3>②シーランドを注入する前にしっかり振る </h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2026/09/1.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-200345" src="https://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2026/09/1.jpg" alt="ピクチャ" width="1200" height="1600" /></a></p>
<p>自分は、シーラントを振る事忘れてしまって、シリンジで抽出してた時に繊維がホースにつまってしまって、上から入れないと出ないかなあかと思ってしまって、シリンジの上からシーランド入れたのですが、押しても出てこなくて、<strong>おもっきり押したら、、、</strong></p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2026/09/2.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-200346" src="https://ysroad.co.jp/yokohama/wp-content/uploads/2026/09/2.jpg" alt="シーラント" width="1200" height="900" /></a></p>
<p><strong>地面だけでなく、服や顔にシーラントがかかってしまう大惨事が起きました。</strong>そしてそれだけでなく、もしライド中にパンクした時にシーラントの中身がしっかり混合されてない為、シーラントと竹繊維がバランス悪くて穴を塞ぐ量がいない為、<strong>タイヤが穴空いても塞がない恐れがあります。</strong>なのでしっかり<strong>シーラントを毎回振ってから注入しましょう。</strong></p>
<h3>③まとめ</h3>
<p> 最後に感想と注意事項のまとめを言わさせてもらいます。今回は、2点気にすることしかなかったのですが、やはり忘れてしまうとその問題を解決するのも結構時間かかります。なのでしっかり確認していきましょう。自分は気が抜いて、いろいろ大惨事を起こしました。なので皆さんは、これらの注意事項をしっかり覚えていけば、無事にタイヤを付けられると思います！ご参考になれば幸いです。では皆さんもぜひ自分でチューブレスタイヤを付けてみませんか。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>[ysid 4019238054422] </p>
<p>[ysid 5037835218022]</p>
<p>[ysid 5037835209679]</p>]]></content:encoded>
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