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風にも負けず、パワーに負けず・・
by: 上野アサゾー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そんな無欠のホイールを、私は欲しい・・

 

と言う声にお応えするのがこちら!!

 

2016_10_06_0155

 

ZIPP 303

FIRECREST TUBULAR

F:¥114,400+税

R:¥139,400+税

 

「SPEED WEAPONRY」をコンセプトに掲げるジップ。

 

チームCSCが2002年に機材を更新したとき、関係者は驚愕の念を隠せませんでした。

 

サーヴェロ、スピードプレー、そしてジップと、まるでトライアスロンのようなバイク構成だったからです。

 

ですが、それから10年以上が経ち、これらのブランドはロードレース界においても高い地位を占めているのは周知の通り。

 

特にZIPPは、10年前とは全くの別物といっていいほどの改良を製品に施し、スペックだけでなく、実用面においても優れたホイールを世に送り出してきました。

 

 

2016_10_06_0156

 

フルカーボン製、非常に軽量なリム部分。

 

以前のジップは「段差を越えると割れる」などと言われるほど、繊細(な代わりに軽量)なリムを採用していましたが、もはやそんなことは昔話。

 

対衝撃性を上げる「カーボンビードテクノロジー」を筆頭に、強度を確保するための技術を投入。

 

シクロクロスにも使われるほどの強度を獲得しました。

 

2016_10_06_0153

 

 

サイドにパラパラと写る丸い模様は、空気抵抗を下げるためのディンプル加工。

 

ゴルフボールのように、抗力を下げ、より前に進むホイールを提供します。

 

ところで空気抵抗と言うと、どうしても正面からの風を切り裂く能力のことを想像しがち。

 

ですが実戦では、真正面から風が吹き続けるシチュエーションというのはなかなかありません。

 

つねに横向きの風が吹くような状況が多いのです。

 

303のリム断面はアルファベットのUのように、先端が丸みを帯び、非常に幅広のもの。

 

横風が吹いているときを含めて空気抵抗を最小限に抑える、「ファイアクレスト」という形状が採用されています。

 

実戦で高い空力性能を実現するために磨き抜かれた形状でございます。

 

 

2016_10_06_0152

 

 

2016_10_06_0151

 

今年はハブに更なるグレードアップがおこなわれ、フロントは「77」、リアは「177」というモデルに変更されました。

 

77と177はフランジを旧モデルよりも大型化。

 

フランジにかかる負荷がベアリングに直接干渉しないようになり、大パワーを受けるペダリングの中でも、滑らかな回転性能を維持できるよう改良されました。

 

さらに、フランジの強化は強度の向上にも寄与。

 

ハブの強度はジップの弱点でしたが、その問題はついに77/177ハブで改善、どころか、一気に業界上位レベルに上り詰めたといっても過言ではないでしょう。

 

45mmハイトで1390gと、チューブラーとしてはそれほど軽くないかもしれません。

 

しかし、ライダーがいかなる入力をしても、それを即座に出力に変換する能力において、ジップを超えるホイールはなかなか無いでしょう・・!

 

戦って、そして勝つためのホイール、303。

 

上野アサゾーにて、あなたのバイクに装着されるのを待っています・・・!

 

 

 

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アサゾー!!!

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☆☆☆☆☆ワイズロード上野アサゾー店☆☆☆☆☆

東京都台東区上野3-19-4

03-3839-7939

http://www.ysroad-asazo.com/

アサゾーはロードバイクを愛するすべてのお客様の為に年中無休です!!!!

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住所:東京都台東区上野3-19-4 KEN BUILDING1F
電話番号:03-3839-7939
営業時間:月~金 12:00~19:00、土日祝 11:00~18:00
定休日:なし

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