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2019/08/09 18:57
いつもワイズロード福岡天神店のブログをご覧いただきありがとうございます。
スタッフの古閑森です。
今日は決戦用25Cタイヤについてです!
今回はY’sRoad福岡天神店でも人気の決戦用タイヤ4種を比較していきます。
比較する性能は、耐久性能・グリップ性能・乗り心地性能・軽さの4性能で、各性能の総合点も付けてみました。
比較基準は、他のスタッフの意見を参考にしつつ、あくまでも私の個人的独断と偏見ですのでご了承ください(汗)
【 シュワルベ ワン 230g 7800+Tax 】
耐久性能 6
グリップ性能 6
乗り心地性能 6
軽さ 6
総合点 24
まず1本目!!
ここが基準になりますので、私が最も長く愛用したこのシュワルベワンをご紹介いたします。
ワンスタートリプルコンパウンドが抜群の転がり性能と最高の耐久性を実現!
転がり抵抗の低さ、グリップ性能、耐久性を兼ね備えたポリマーベース(化学合成)のワンスタートリプルコンパウンドを採用。
センター部分はスピード重視のラバーを、またショルダー部分はグリップ性の高いラバーを、 そして内部にもベース層を設け、走行中のあらゆる状況において最適な転がり性能を実現しています。
さらに、トレッド下には軽量素材で耐パンクレベル5を誇るVガードを装備し、荒れた路面などでのパンクリスクを最小限に抑えます。 信頼性の高い確かな性能は、レースシーンにおいても大きなアドバンテージとなりライダーの走りに貢献します。
【 Vittoria Corsa 255g 7020+Tax 】
耐久性能 6
グリップ性能 7
乗り心地性能 10
軽さ 4
総合点 27
そして2本目!!
「極上の乗り心地」とはコルサの為にある言葉ではないのか?と思っているのは私だけではないはず!
それでいてレースに出れるグリップ力とかもう…どこに弱点があるのだろうか?
実際の重量があるので総合点は伸び悩みましたが、実走すると転がりは軽いので重量のハンディはほぼ無いと考えて良いと思います!
特徴的なコットンケージングと言われるコットンとアラミド繊維を結合したコアスパン・ヤーン(糸)を使用しており、これが路面に柔軟に順応することで、スムーズなライドと軽い転がりを生み出し、極上の乗り心地を提供しています。
【 Continental GP5000 215g 8200+Tax 】
耐久性能 8
グリップ性能 8
乗り心地性能 5
軽さ 7
総合点 28
ドドンと3本目!!
現在のサイクル業界において「決戦用」と称されてこのGP5000の名が上がらないはずがないであろう存在。
GP4000 の発売から10 年以上の時を経て、さらなる性能を向上させた『GRANDPRIX5000』
GP4000SⅡ比較で…
・転がり抵抗:12%向上
・耐パンク性能:20%向上
・5gの軽量化(同サイズ比)
GP5000用にアップデートされた「ブラックチリコンパウンド」だけでなく、最新の技術を投入
レーザーグリップ、アクティブコンフォート、ベクトランブレーカーを採用。
ベストタイヤと呼ばれ多くのサイクリストに決戦用タイヤと言わしめた「GP4000SⅡ」から更に進化を遂げております!
【 パナレーサー ジラー 161g 6200+Tax】
耐久性能 5
グリップ性能 6
乗り心地性能 5
軽さ 10
総合点 26
最後の4本目!!
最後はちょっと変化球かもしれない1本、「ヒルクライム」というカテゴリーで言えば恐らく最強の1本なのは間違い無いです。
パナレーサーの最新モデルにして最軽量モデル。
高い耐貫通パンク性能を発揮するProTiteBeltを採用しながら軽量化に成功しており、まさに「軽量=パンクリスク」の方程式を覆した革新的レースタイヤと言える。
高いグリップ力を維持しながらも、転がり抵抗の軽減を実現した新設計のコンパウンド「ZSG Advanced Compound」を新しく採用
新コンパウンドの「ZSGアドバンスドコンパウンド」を採用し、転がり抵抗を20%も軽減。
まさにヒルクライム決戦用の決定版です!
Y’sRoad福岡天神店では、今回ご紹介したタイヤだけではなく、エントリーグレードのタイヤや、23C28Cなど様々な種類のタイヤラインナップで皆さまをお待ちしております。
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