【S-PHYRE】思ってた以上に使いやすいハイエンドシューズ。購入＆簡易インプレ！【SH-RC902】
by: 坂口 尚史

 

これまで私はスタッフ津田より譲り受けた、レースアップタイプ（スニーカーのように紐で縛るタイプ）のビンディングシューズを使用しており、今でもロングライドでは愛用しています。

 

その特性上、フィット感などが抜群でロングで走るのであればすごくお気に入りのシューズなのですが、ちょっとしたポタリングや通勤などシューズを脱ぐシチュエーションがあるライドではレースアップという特性上、案外不便な場面があります。

個人的にシューズの踵のゴムがほぼなくなりかけておりとりあえず百均の補修材で直したのですが、この際新しいシューズも買ってみようと決意し、こちらを購入しました。

 

 

SHIMANO　SH-RC902 S-PHYRE

￥４６,２００-

 

個人的に４足目のビンディングシューズですが、実は初めてのBOAダイヤルです。

私はこちらのレッドを購入しましたが、このカラーは限定生産カラーになるのでもう多くは出回ってないかと思います。（すでにメーカー在庫は完売）

 

当店では41サイズと42サイズがノーマルサイズとワイドサイズで在庫しています。

 

 

S-PHYREの名を冠するフラグシップシューズ

 

SHIMANOのハイエンドラインに位置するウェアにはS-PHYREの名が付きます。

圧倒的なパフォーマンスを引き出すコンセプトのもと開発されたS-PHYREグレードのシューズRC9にはロードパフォーマンスを向上させるための様々な加工が施されています。

 

 

まずパッと見た段階でお分かりいただけるのがこの凸凹かと思います。

ゴルフボールの表面と同じくディンプル加工されており、空気抵抗を削減してより早く走る事が可能となります。

 

 

 

こちらのヒールカップ部分ですが、前作よりもソフトな素材に変更されたことと更にフィット感が高まった事の相乗効果により、快適な履き心地とホールド感を両立します。

 

 

薄型のLi2へとアップデートされたBOAダイヤルは左に回しても多少緩めることもでき、ライド中でもシビアな調整が可能です。

 

 

RC9のカーボンソール剛性指数は「12」となっており、シマノのシューズの中では最も剛性が高いです。

また、クリート装着ガイドラインが描かれているので、クリートを交換する際などに大きく役立つかと思います。

 

 

 

実際に使い込んだ印象

 

-履きやすさ-

まず履くときに思った事ですが、履きにくいです。というのもしっかり型に足をはめるような印象があり、スッと脱ぎ履きするものでなくフィット感高めるための形状によるものかと思います。しかし立ったままでも履けるので、特別履きにくいかと言われるとそうでもないかと思います。

 

-フィット感-

 足の形にしっかりフィットします。BOAダイヤルを2つ使うことにより各方面から締める形状になるのでここだけ締まって痛いなどはありませんでした。ヒール部分のホールドも良く、思い切り引き足を使っても脱げそうになる事はおろか踵が動くことすらありませんでした。

 

-薄型のLi2へとアップデートされたBOAダイヤル-

今までのBOAダイヤルの場合、緩める際にはダイヤルを引っ張ってリリースしたあとに締めなおす必要がありましたが、Li2の場合は左に回すと緩みます。ライド中でもその都度シビアな調整が可能です。

しかし試しに100kmほど走りこみましたが、一度もBOAダイヤルの調整をすることがなくライドに集中していました。再調整が必要ないということはそれだけフィット感も良く、かつ疲労の分散もかなり良いのではないかと思います。

 

 

 

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今回のRC9ですが、他のカラーは以下の通りです。

 

BLK

 

WHITE

 

BLUE

 

それぞれノーマルサイズとワイドサイズが展開されていますので、本当にいいシューズをお探しの方は是非ご検討ください。

 

 

レッドのRC9は限定モデルなので、お探しの方はお早めに！！！

 

 

 

 

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