【SHIMANO】ディスクローター変えてみませんか?
by: 石川 泰史

みなさんこんにちは!最近ホイールを変えたイシカワです。

諸事情あって、まだ全然乗れていませんが、、、

そのホイールは、しっかり乗ってからご紹介しようと思っています!

 

さて、今日ご紹介する商品はコチラ

 

 SHIMANO RT-MT900 


RT-MT900の140㎜と160㎜

¥8,467(税込)

 

元々、MTB向けに販売されていたシマノ最高グレードの
ディスクローターです。

固定方法はセンターロックで、
ブレーキ面の幅はナロータイプになります。

現在、 140mmと160mmを在庫しています。

 

SM-RT900と何が違うのか?

 SM-RT900は9100系DURA-ACEのローターです。
ブレーキ面以外が真っ黒なコレです。

SM-RT900

*画像はSHIMANO公式サイトより引用

以下ではSM-RT900をDURA-ACE、
RT-MT900をXTRと表現させていただきます。

 

まず、見た目が全然違いますが、これは冷却性能に関わっています。
ブレーキ部分が過熱してしまうとブレーキ性能が落ちてしまうので、
冷却はとても重要です。

高スピード域でのブレーキングを意識しているため、
DURA-ACEの方が放熱フィンが大きくなっており、よく冷えます。

ブレーキ面に開いている穴はXTRの方が大きくなっています。
これはローターに付着した砂利や水などを効率よく排出するためです。
高い制動力の維持に貢献しています。

RT-MT900

*画像はSHIMANO公式サイトより引用

 

見た目からも分かる通り、軽いのはXTRです。
同じサイズであれば1枚あたり、10gほど軽くなります。
また、表面積が小さくなった分、横風の影響も緩和されます。

 

最後に

新型DURA-ACEのローターはこのXTRと同じものになりましたね。
シマノがXTRの方が優れていると判断したようにも思えます。

去年からXTRを使用しているプロ選手もいたようなので、
ロードバイク用としても使えるのは間違いありません。

放熱フィンが黒く塗られているため、見た目も大きく変わります。

ディスクロード乗りのみなさん、一度試してみませんか?

 


 

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※一部対象外のクロスバイクがございます。詳しくはお問い合わせください。

 ※店内在庫の自転車に限ります。ご注文の場合は対象外となります。

 

 

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