【船橋×MERIDA21】 ミドルグレードでこの軽さはヤバい！ チームレプリカカラーが偶然にも炎柱！ 『SCULTURA4000 RIM』
by: 中橋 知之

 

 

【船橋×MERIDA21】

ミドルグレードでこの軽さはヤバい！ 

チームレプリカカラーが偶然にも炎柱！

『SCULTURA4000 RIM』

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コストパフォーマンスに優れ、車体にも大きな癖がなく扱いやすさから高い人気を得ているMERIDA。

 

その中核を担う軽量オールラウンドモデル『SCULTURA4000』シリーズ。

 

バランスの良いミドルレンジとして定評のある「CF2」グレードのフルカーボンフレームとカーボンフォークの組み合わせ。

 

同シリーズ最高峰である「SCULTURA TEAM」において培われたセミエアロ形状のダウンチューブや扁平形状のシートステーなどを採用しつつもカーボンのグレードを変更することで、コストとパフォーマンスのバランスを図っています。

 

21年モデルからはカーボン・リムブレーキモデルは4000シリーズとTEAM-Eモデルのみとなってしまいました。

 

先立って4000のDISCブレーキモデルは入荷をしていましたが、今年のチームレプリカカラーはSCULTURAだけではなくREACTOでもカナリの人気を誇っており船橋店でも数台のご予約を頂いているほどです。

 

そして満を持して？リムブレーキタイプの『SCULTURA4000 RIM』が入荷してまいりました。

 

偶然でしょうが、現在映画館を賑わせている炎柱のカラーにそっくりなカッコいいフレームはもちろんですが、やはりリムブレーキだからこそ成せる軽さがミドルグレードとは思えないくらいの仕上がりになっております。

 

クランク、チェーン以外はシマノR7000 105で構成され、シートピラーもカーボン！

 

これで税抜￥200,000を切ってくる価格はカナリの魅力です。

 

今後の入荷は未定です。　1台のみとなっておりますので、気になる方はお気軽にお問い合わせください！

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■DETAIL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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MERIDA 21 SCULTURA4000 RIM

カラー：BAHRAIN-MCLAREN TEAM REPLICA

サイズ：50（165～175㎝）

販売価格：￥199,000+TAX

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今年もやってきました！

狙ってる車体はお早めに！

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