【東大和×バイクパッキング】これを読めばバイクパッキングマスター！？【第１弾】
by: 佐藤篤

 

 

 

ブルベライダーの佐藤です

 

 

必要に迫られてサドルバックを大きくしていき

気がついたら立派なバイクパッキングSTYLE

になってしまった私の愛車

 

 

キャリア（荷台）などの固定器具を用いない

バイクパッキング

 

というツーリングスタイルです

 

やろうと思えばシングルスピード

バイクパッキングだってできちゃう

 

 

東大和店では

 TOPEAK  、 GIANT  ,  OSTRICH 

 BLACKBURN  ,  ORTLIEB 

などの定番品はしっかり在庫しております！！

 

以前はキワモノを見るような目で通り過ぎる方が

多かったのですが

最近は気がついたら売り切れになっていることも

 

 

「専用器具を用いずに装着出来る」

というメリットがあり

まさに現代版ツーリングの完成形

として成熟しつつあるバイクパッキングですが

 

 

１つ気をつけておきたい事があります…

 

 

 

それは……

 

 

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 荷物の重量配分 

 

 

ピンときた方も来なかった方も

どうぞお付き合いくださいませ

 

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【 はじめに 】

 

 

どこに何を積むかは自由ですが

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効率よく荷物を収納しないと

走行性能が著しく低下することがあります

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で、どういう影響があるのかという情報が

あまり世に出回ってない （気がする） ので

ご参考程度までにどうぞ

 

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【 サドルバッグ 】

 

 

https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/media/9766098.html

 

 

バイクパッキングというスタイルが

世の中に浸透するよりもずっと前から

自転車に装備している人が多かったのですが

 

 

BLACKBURN

OUTPOST SEAT PACK & DRY BAG (10.5L)

￥15,000 (税別)　店頭在庫あります

 

 

ココ最近のサドルバッグはとにかく

巨大化の一途をたどっています

 

TOPEAK

BACK LOADER (15L)

￥8,800 (税別)　店頭在庫ございます 

 

 

取り付け位置的に

大容量化しやすい

というメリットがありますが

 

取り付け位置が地面から離れているので

安定走行性能が低下する

というデメリットがあります

 

10Lくらいの容量ならば

2～3kg程度の荷物は収容できてしまうので

特にダンシング時の「もっさり感」

は顕著に感じられます

 

なのでサドルバッグには

【軽く】 【かさばる】

【頻繁に出し入れしない物】

⬇︎

衣類、チューブ、輪行袋

などをメインに収納するのが

おすすめです！！

 

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シートピラーの出代にも

制限がある場合がありますので

ご注意ください

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※商品によって目安は異なります※

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次回はトップチューブバッグ

についてご紹介いたします☆

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東大和店では

明日にでもツーリングに出発できるように

現在主流のバイクパッキングはもちろん

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レトロな雰囲気がたまらない

キャリア ＋ パニアバッグ

も多数取り揃えております

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もちろん通常のサドルバッグだってこの通り

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取り付けにあたっては

現物確認が必要なものがございます

ご来店の際はぜひスタッフまでご相談ください！

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今週末は年内最後の試乗会！

グラベル・アドベンチャーバイク試乗会です

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今回ご紹介したバイクパッキングとの相性抜群です

ご来店の際は試乗のあとで

2F バイクパッキングコーナーへ！

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