【東大和×レーゼロ】レーゼロが嫌いな人なんていません！ 究極のアルミホイールはやっぱり『RACING ZERO』なのか！
by: 大元英俊

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カーボンホイールが増えても今もなお根強いアルミホイール！

ブレーキ制動の安定性、ホイール自体の耐久力の高さ、

扱いやすくレースからロングまで幅広い用途で愛されています。

というのもアルミリム自体の素材や切削加工技術の進歩により、

まだまだ歩みが衰える事なく進化し続けているからこそです。

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『RACING ZERO』はそんなアルミホイールの到達点と呼べる

軽量でハイレスポンスなレース向けホイールです。

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スタンダードなモデルはワイドリムを採用した「C17」

こちらも十分な性能を持っている素晴らしい一本ですが、

更にスペックを突き詰めた最強のアルミホイールが

チューブレスに対応した2-Wayリムの「Competizione」です。

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リムの違いもありますが、ベアリングの違いが大きいでしょう。

セラミックベアリングを採用したUSB

（ ULTRA SMOOTH BEARING )

ハウジングを硬質な『クロニテクト』を使ったCULT

（ CERAMIC ULTIMATE LEVEL TECHNOLOGY ）

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セラミックベアリングは精度が高く硬質な為、

周りの良さが抜群に素晴らしい反面、

それを受けるハウジング側にも強度が求められます。

そのハウジング側が更に極まったCULTは回転性能が別格。

USBはスタンダードベアリングに比較して2倍の性能ですが、

CULTはなんと9倍の回転性能を持っている事が分かっています。

USBと比較すると4.5倍も優れているという事です。

CULTはカンパニョーロの『BORA ULTRA』にも使われている

最上位のベアリングと言えば性能の想像はつきやすいでしょう。

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パッと見では分からない所にこそ走りの本質はあり！

究極のパフォーマンスを求めるか、

必要十分なパフォーマンスを求めるか。

『RACING ZERO C17』がなまじ優れている分、

この値段差を出すべきかどうか悩むのです・・・

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どちらも在庫は１セットずつ！

新年は新しいホイールで気持ちよく走り始めましょう！

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