【１Fカスタム館】ハイエンド並みの性能をもったサドルが超衝撃価格に！？
by: 古谷友一

コンニチハ

 

 

腹筋ローラーしたら自転車速くなるって本当ですね！！

 

 

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突然なのですが体の形は千差万別です。

 

 

なので自分の骨盤にあったサドル形状を探すのは

 

 

 

女の子からどこが変わった？って聞かれることぐらい

 

 

困難といっても過言ではありません。

 

 

ですが

 

 

そのサドル問題に終止符を打つであろうサドル

 

 

が入荷しました。

 

 

それは

 

 

 

 

 

 

ASTVTE

 

 

SKYLINE　SR

 

 

です

 

 

￥１９,６００＋TAX

 

 

↓

 

 

 

￥１３,７２０＋TAX

 

 

 

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サドルなんてどれも一緒でしょ？

 

 

って思われる方多いかと思われます。

 

 

ですがサドル一つで運動パフォーマンス左右されます。

 

 

アスリートの運動エネルギーの主が

 

 

骨盤の傾き、回転、バランス

 

 

の三つなのですが

 

 

 

もしも骨盤が動いてしまった場合

 

 

エネルギーをロスしてしまいます。

 

 

 

なのでエネルギーロスしない為にも

 

 

この中心点が動かないようサドルが

 

 

 

サポートする必要があります。

 

 

そのため

 

 

 

アスチュートは

 

 

 

外部機関の

 

 

èlan LAB

 

 

と

 

 

イタリアの大学

 

 

とともにサドルの開発をしております。

 

 

 

その二つの研究機関と提携を結ぶことで

 

 

骨盤が動かないようなサドルを作成しております。

 

 

下記グラフを見ていただければわかると思うのですが

 

 

アスチュートは他社サドルよりも

 

 

 

少ないエネルギーで同じパワーを持続させています。

 

 

 

 

 

（画像引用元：ASTVTE公式ホームページ）

 

 

なので他の人よりも少ないエネルギーで

 

 

 

 

高いパワーを出し続けることも可能ということです。

 

 

 

レース出る人やロングライドする人にとってはありがたいですね！！

 

 

 

 

 

 

 

 

よく頻繁にサドルの座る位置を変えられる方が

 

 

 

いらっしゃるかとおもいます。

 

 

アスチュートはそんな方も満足していただけるよう

 

 

 

サドル先端部を柔らかくしております！！

 

 

また、サドル後部に座られた場合

 

 

骨盤が安定するようサドルは比較的広めになっております。

 

 

なのでどこに座っても満足できるような仕様になっております。

 

 

今回紹介するSKYLINE　SRの

 

 

サドル幅と長さ

 

 

なんと

 

 

幅１３５×長さ２７５

 

 

 

幅は普通ぐらいなので多くの方に適合するサドル幅かなと。

 

 

 

 

 

 

 

 

またアスチュートは四層構造を採用しており

 

 

 

 

特殊なマイクロファイバー

 

 

 

低反発高密度三層パットを採用しています。

 

 

それ＋で

 

 

TRI-DENSITY というのを採用しており

 

 

これを採用することで

 

 

長時間乗ったとしても型崩れすることなく

 

 

形状をそのままキープしてくれます。

 

 

スカイラインSRの構造は

 

 

上位モデルとほとんど一緒なのですが

 

 

唯一違うのが

 

 

異音防止のために存在するSPASが存在しておりません。

 

 

なので上位モデルに劣らずとも勝らず

 

 

といったモデルになっております。

 

 

それにサドルの裏をみても縫合跡や接着跡などが見られませんよね！！

 

 

それらは二層ベースの中に入っているので

 

 

非常に美しいです！！

 

 

 

 

 

しかもこのサドル横から見ると

 

 

まあビックリ！！

 

 

 

 

 

超薄いです！！

 

 

なので硬いんだろうな・・

 

って思われるかもしれませんが

 

 

全然柔らかいです！！

 

 

 

アスチュートが特許を所得している

 

 

オープン”U” シェイプを使っていて

 

 

 

これを使うことで

 

 

 

他のレーシング用サドルと同じ薄さなのに

 

 

 

厚みのあるパットを使用することができます！！

 

 

ちなみに取り付けされる際に

 

 

サドル角度を決めなきゃいけないのですが

 

 

 

アスチュートは上向きを推奨しています！

 

 

 

 

上向きにすることで快適性とコントロール性を

 

 

最大限に引き上げるので

 

 

アスチュート取り付けされる際に

 

 

 

参考にしていただければ幸いです！！

 

 

 

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エントリーグレードなのに多くのテクノロジーを採用している

 

 

 

SKYLINE　SR

 

 

サドルでお悩みの方ぜひ検討してみては！？

 

 

 

また、当店ではテストサドルを多数置いてありますので

 

 

 

 

気になった方はスタッフにお問い合わせください！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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