【CAMPAGNOLO】初のエンデュランスカーボンホイール!!ノウハウを余すことなく投入したホイールが最速入荷!!
by: 古谷友一

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コンニチハ

 

 

 

本日は土砂降りみたいですね。

 

 

 

 


 

 

 

 

 

多くのユーザーから愛されているブランド

 

 

 

カンパニョーロ

 

 

 

本日は最近発表されたカンパニョーロ製ホイール

 

 

 

SHAMALL CARBON DB

 

 

 

 

の、最速入荷のお知らせです。

 

 

 

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今回作られたシャマルは

 

 

 

 

ロングライドをメインにされる方をターゲットとした

 

 

 

エンデュランス向けホイールとなっております。

 

 

 

 

なので随所で快適性能を高める工夫を施しています。

 

 

 

例えばリム幅!!

 

 

 

 

内幅21mmなため

 

 

 

 

タイヤ幅25mm、28mm、30mm

 

 

 

完璧に適合します。

 

 

 

 

しかもワイドリムのため25mmを履かせると

 

 

 

 

リムの外からタイヤがあまりはみ出ないので

 

 

 

 

非常に空気抵抗が少ないです。

 

 

 

 

 

 

 

魔法のじゅうたんのような乗り心地

 

 

 

 

 

レッドカーペットを走っていように感じる

 

 

 

 

といった定評のある

 

 

 

 

チューブレス

 

 

 

 

今回紹介するホイールは2-way-Fit対応のため

 

 

 

 

クリンチャーまたはチューブレスタイヤ

 

 

 

 

両方ともつけることができます。

 

 

 

 

ホイールに求められる性能

 

 

 

重量の軽さ

 

 

 

 

 

ホイール重量を軽くするため

 

 

 

 

 

MoMagテクノロジーを採用しています。

 

 

 

 

この技術を採用することでリムブリッジに穴が開いてないため

 

 

 

 

 

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リムテープを張る必要がありません。

 

 

 

 

リムテープを貼らなくてもいいので

 

 

 

 

その分軽くすることができます。

 

 

 

 

 

またカーボン素材を

 

 

 

ユニデイレクショナル・ハイモジュラス・カーボン

 

 

 

 

略してUDカーボンを採用していまして

 

 

 

 

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単一方向にカーボンを編み込んでいるため

 

 

 

二軸に編み込んだカーボンよりも強度が高いです。

 

 

 

 

 

 

 

リムハイトは前35mm後ろ40mmと前後のリムハイトを変えており

 

 

 

 

このように前後でリムハイトを変えることで

 

 

 

たとえ強い横風が吹いたとしても

 

 

 

ハンドルがとられにくく

 

 

 

後ろのリムハイトが高いので

 

 

 

楽に巡航することができます。

 

 

 

 

回転性能を左右する箇所

 

 

 

ベアリングは

 

 

 

カップ&コーン式ベアリングを採用したアルミ製ハブを採用していて

 

 

 

 

高寿命かつ回転性能が高いハブになっております。

 

 

 

 

スポークの組み方はG3組とデザインよし性能由の組み方を採用しています。

 

 

 


 

 

 

 

 

カンパニョーロ製初のエンデュランスホイール

 

 

 

 

ロングライドを今まで以上に軽くしたい方

 

 

 

ぜひ検討してみてはいかがでしょうか!?

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

<今週の目玉情報>

 

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