【正直インプレ】結局のとこ日泉ワイヤーってどうなんじゃろ？　
by: 高橋尚友

こんにちは

 

 

 

 

広島店スタッフ　髙橋です

 

 

 

 

今回は細かいですがワイヤーを交換したので

 

 

 

 

そちらについての記事になります

 

 

 

 

 

 

 

 

 

２０２０年元旦納車からハンドル交換やコラムカットなどを経て

 

 

 

 

気づけばワイヤールーティンがかなりだるんだるんでした

 

 

 

 

また、STIの中でワイヤーほつれが見つかりそろそろ寿命

 

 

 

 

思い切って全交換を決定しました

 

 

 

 

 

 

 

 

正直ワイヤーはなんでも良かったのですが、

 

 

 

 

テック担当のスタッフHから「ニッセン使ってみな。飛ぶぞ。」

 

 

 

 

とアドバイスを受けましたので（笑）

 

 

 

  

 

思い切ってニッセンを採用！！

 

 

 

 

 

 

（油圧モデルなのでブレーキワイヤーは今回使っていません）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日泉ワイヤー（NISSEN）

 

 

 

SP３１　ロードインナーワイヤー（シマノ）２本

 

 

定価：￥２，９７０（税込）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ステンレスアウターV３（ブラック/２m）

 

 

定価：￥２，９７０（税込）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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 ニッセンワイヤーのいいところ

 

 

 

 

それは「しなやかさ」

 

 

 

 

昔、今は大阪本館へ異動した某スタッフの

 

 

 

 

 

 

 

 

愛車のニッセンワイヤーを

 

 

 

 

外からいじいじしてみたのですが（許可取ってます）

 

 

 

 

特にアウターケーブルのしなやかさは

 

 

 

 

他社のハイエンドモデルに比べても格段に違います

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちょっと触り方がわざとらしいですが

 

 

 

 

明らかな違いを感じることができます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

詳しくは以下のブログをチェック！！！

 

 

 

カラフルなのもニッセンのいいところですね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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さて話は戻りまして、実際にワイヤー交換調整を行ってみました

 

 

 

 

ちなみにロードバイク歴はまだ３年目の私

 

 

 

 

ブリーディングもワイヤー交換も初めてということで

 

 

 

 

かなり色々ミスしておりますが暖かく見守って下さい（汗）

 

 

 

 

とりあえずブリーディグの方はテックスペシャリストに

 

 

 

 

営業終了後にサポートして頂きなんとかなりました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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さて、前置きが長くなりましたが実際の正直な感想です

 

 

 

 

交換時の感想としてはやはりしなやかだなあと。

 

 

 

 

インナー、アウターどちらもかなり自由が効くので

 

 

 

 

かなり際どいルーティンでもしっかり対応してくれます。

 

 

 

 

そこがやはりニッセンのメリットの１つだと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 （作業中の一コマ）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、最後にシフティングの感覚です

 

 

 

 

変えてから２ヶ月ほど経過をしたのですが、

 

 

 

 

正直変えたての頃は違いがあまり分かりませんでした

 

 

 

 

軽くなったと言われればそんな気がするような・・・

 

 

 

 

その後１ヶ月〜２ヶ月乗り込んできて「あれ違うぞ」

 

 

 

 

と思う瞬間が増えました

 

 

 

 

具体的にはリアの変速ショックが格段に減ったこと

 

 

 

 

ルーティンがスッキリしたこともありますが

 

 

 

 

よりスピーディーに変速をしてくれます

 

 

 

 

 

また、クリック時、特に軽くする際に

 

 

 

 

以前より軽いタッチで変わる感覚があります

 

 

 

 

ぶっちゃけ変える前の感覚に不満はなかったのですが

 

 

 

 

確実な変化を感じ、変えて良かったと思いました

 

 

 

 

ちょっとしたことですがストレスが格段に減少してくれます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちなみに、ちょっとルーティング攻め過ぎてます（汗）

 

 

 

 

次回はもう少し余裕持ってやろうと反省。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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さて、いかがでしょうか？

 

 

 

 

確かな変化を感じることができる「ニッセンワイヤー」

 

 

 

 

耐久性も高いとのことですので、

 

 

 

 

これから長期にわたって観察して行こうと思います

 

 

 

 

今のところ全く不満はなしです！！

 

 

 

 

 

 

 

今回カラーはブラックを選択しましたが

 

 

 

 

他にもレッド等々様々なカラー展開があり、

 

 

 

 

車体の差し色として使うこともできます

 

 

 

 

多くの色有りアウターはハイエンドにはないので

 

 

 

 

おしゃれとスペックを両立させたい方にはうってつけです♫

 

 

 

 

 

 

 

梅雨本番

 

 

 

 

今のうちにワイヤー交換をしてあげて

 

 

 

 

スッキリした愛車で夏に走りまくりましょう！！！

 

 

 

 

詳しくはカスタム館までお気軽にご相談ください

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<今週の目玉情報>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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