スポーツサイクル全ジャンルの品揃えと専門スタッフによるサポート
ワイズロードフジグラン広島店 Y'sRoad hiroshima
2021/09/03 20:11
こんにちは
広島店スタッフ 髙橋です
みなさま心の準備はよろしいでしょうか?
新型デュラエース搭載の最新モデルが入荷しました!!
定価:¥913,000(税込)
デュラエースのご購入については
テック担当橋本の記事をご覧ください!!
↓写真をクリック↓
まずは搭載車体からご案内します!!!
イザルコマックス9はフォーカスの最上位モデル
速さ・軽量性・剛性・快適性
と言った自転車の性能全てを融合させた
唯一無二のエアロオールラウンドモデルです
カムテール形状の再設計や完全内装を採用
全て風洞実験によって得られたデータを基にし
更なる高性能なフレームに仕上がっています
ステムは専用品を開発してアッセンブル
ネジ山露出すら無くすなど徹底的ににエアロを追求
2ピース設計のスペーサーによって
より簡単にポジション調整が可能です
ステムは80~120mmまでラインナップしています
ステム下部からフレームへ向かうルーティングにより
整備性も高くてかなりポイントが高いですね
シートポストも専用設計
カムテール形状を採用しつつ15mmオフセットによって
快適性も兼ね備えています
さて、以下が新型デュラエースの写真になります!!
一番大きな変更点は12速化とセミワイヤレス化です
顔とも言えるクランクはアルマイト加工済み
シャキッとしてかっこいいですね
165-167.5 mmなど各種クランク長もラインアップしています
チェーンリングは50/34・52/36
そして54/40がラインナップされています!!
フロントディレーラーは9100よりも小型化
エアロ効果の向上だけでなく
よりスピーディな変速を実現しています
なんと45%の向上です!!
実際に変速してみても非常に軽やかですので
実際に漕いで見たいです!!
RDはジャンクションAの機能を集約
充電もRDから行う仕組みとなっています
もちろん、ボタンもこちらについており
変速調整モードなどへの変更を行います
変速速度はDi2史上最速
従来品に比べて48%のUPとなっています
スプロケットももちろん12枚
これまで通りチタンも採用した軽量仕様です
展開が11ー30と11−34のみとなり
大きく変更があります
今後の追加ラインアップに期待です
STIレバーは大きく変更
セミワイヤレスになったことでボタン電池搭載に変更
それに伴って少々大型化しています
とはいえ、UCIルールの更新に伴って選手の握り方に変更があり
STIの先端部分を持ったエアロポジションをとる方も多いので
より握りやすいようになっています
初めから少々八の字になるのも新型の特徴です
スイッチは9100よりも段差が大きく
押し間違いないようにできています
レバー先端のスイッチも継承
ガーミン等のサイクルコンピュータの操作が可能です
ちょっと見にくい写真で申し訳ないですが
セミワイヤレスながらもポートは存在しており
予備回線として従来のDi2のように
STIまでケーブルを繋ぐこともできます
ちなみにエレクトリックケーブルも更新され
従来よりも細くなっています
流行りの内装フレームに通す際にやりやすく
よりメンテ性が高くなっています
バッテリーは中身は一緒ですが
ポートの数が増えて新型に対応するように更新さてれています
ブレーキキャリパーもアップデート
ツーピース構造からシングルになったことで
軽量化と剛性の強化につながっています
また、ブリーディングプロセスが変更され
開閉ネジとホースが分離したことで
とても作業効率が上がっています
また、パッドの間のクリアランスが
旧モデルに比べて10%広がり
熱による歪み等が発生しても干渉しにくくなっています
個人的にはこのキャリパーがかなりツボで
ぜひ今のコンポと交換したいのですが
残念ながら新型デュラエース/アルテグラのみ適合で
従来のキャリパーから交換ができないのが悲しいです
ローターおよびチェーンは XTRグレードと共通
旧モデルに比べてより軽くなっており
重量を削ることができます
もちろん冷却効果が絶大です!!
天下のデュラエースのアップデート
これは早く実際に乗ってみたいです!!!
(試乗車来ないかな)
中国地方では間違いなく最速
絶賛店頭展示中です!!
以下にもデュラエース写真掲載しますので
ぜひご覧ください!!
ちなみに私は新型アルテグラを購入予定です(笑)
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