【カスタマイズ】思い入れのある古めのフォールディングをフルカスタムしました！
by: 橋本良介

自転車への思いは人それぞれ…

今回古くなって所々ガタの出てきていた

ダホンのｽﾋﾟｰﾄﾞP8のフルカスタムをお承り致しましたのでご紹介致します！

 

フレームを残しパーツ類はフルとっかえ！

ﾍﾞｰｽはスピードP8！現行モデルではモデルチェンジしスピードファルコとなっておりますので年式でいうと2010年ぐらいでしょうか！？実は私も昔乗っていて少し思い入れがあります。初めて輪行したのもこのスピードP8だったなぁ。さぁ交換したパーツたちを見ていこう！

　

コンポはMTB系ディオーレ10速へ

もともと8速のｸﾛｽﾊﾞｲｸ用コンポだったものをオフロード系のディオーレにすることでﾜｲﾄﾞなギア比を獲得しました！ちなみにグリップは勿論エルゴンです！

　　

さらにクランクをMICHEのシクロ用クランクにし、ディズナのナローﾜｲﾄﾞチェーンリング54Tに交換！マニアックだ(笑)

　

勿論ナローﾜｲﾄﾞなのでチェーン落ちも防止してくれますよ！

　

ホイールはNOVATEC JONNY 406

高コスパ小径カスタムﾎｲｰﾙと言えばコレ！なんと2万円半ばほどの価格でルックス良し！軽量かつスムーズな走りに！タイヤは転がり抵抗の少ないタイオガのFAST　Xにしました！

 

　

最後の目玉はミニVブレーキ

制動力の高い、TRPのミニVブレーキに換装！ちょっとお高いですが、デザインも良く制動力は抜群！

　　

写真撮り忘れましたが、ガタの出やすいヒンジ部の樹脂ﾊﾟｰﾂとヘッドパーツも新品に交換しております!ここら辺は10年経っていたら交換がひつようですね！

　 　

と言ったところでスピードP8生まれ変わったんじゃないでしょうか！？この度はカスタム依頼ありがとうございました。思い入れのあるバイク眠っていたらご相談おのりしますのでお気軽にご相談ください！

 

 

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