【TREK】展示会で気になる新生『EMONDA SLR』を筆頭に、ロードバイク各種乗ってきました！
by: 神戸店

 

 

先日京都で行われた

 

TREK WORLD 2018

 

NEWラインナップのご紹介記事はコチラ

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【TREK】2018全モデル見てきました！

 

 

 

 

 

 

 

そして今回は試乗です！

 

新しく発表されたばかりのNEW EMONDA SLRなど気になったモデルを

 

乗ってまいりました！

 

 

 

 

 

 

 

 

MADONE 9.0

￥510,000+TAX

 

 

 

 

 

フレーム自体は既存のMADONEと変わらないので言うまでもないのですが

 

パワーをロスせず、かといって脚にダメージが残るわけでもなく、

 

エアロ効果もありグイグイ進みます！

 

ちょい重なディープホイールというパッケージなので

 

若干踏み出しが重く感じましたがそれ以降の伸びは良好。

 

アルミのハイエンドホイールに変えれば

 

オールラウンドに使えるマシンにもなるし、

 

ハイエンドカーボンホイールに変えればプロスペックにもなる。

 

プロ仕様フレームでありながらどんなレベルのライダーでも乗りこなせる。

 

フレーム自体のポテンシャルが高いからこそですね！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EMONDA SLR 8

￥797,000+TAX

 

 

 

 

 見た目は旧型とそんなに変わらないような・・・

 

しかし、持ってみるとめっちゃ軽いです！

 

もちろんパーツアッセンブルもいいので当然といえば当然。

 

いざ乗ってみると、一漕ぎでわかる漕ぎの軽さ。

 

パワーに対してダイレクトに反応します。

 

こういったダイレクト感は各メーカーのハイエンドバイクでは

 

もはや当たり前な事なんでしょうが

 

普段ミドルグレードのフレームに乗っている人間からすると

 

脚にくる硬さが気になるところです。

 

が、

 

そこまでダメージはでかくないような。

 

むしろギアを1枚重くして乗ってました。

 

試乗コースに登るロケーションが少なかったので

 

実力の全てはわかりませんが持っているポテンシャルが

 

めっちゃ高いオールラウンダーという気がしました！

 

同じくオールラウンダーのMADONEを選ぶか、

 

EMONDAを選ぶかはライダーの好みぐらいでしょう！

 

 

 

 

 

 

 

 

最後に個人的なイチオシがこちら！

 

 

 

 

 

 

 

 

EMONDA SL 6　ULTEGRA完成車

￥297,000+TAX

 

 

 

 

 

EMONDA SLRと比較すると重量はたしかにありますが、

 

乗っていて気になるような重さはありません！

 

充分に軽いです！

 

どんだけ貧脚な自分でも気持ちよく前に進んでくれる印象です。

 

それでいてこのお値段！

 

EMONDA SLという選択、アリだと思います！

 

 

 

 

 

 

 ちなみに店頭に1台あります！

 

 

 

 

2017

EMONDA SL 

￥313,888+TAX

￥ASK！！

 

 

 

お安くなってますよー！

 

こんなPOPがついてますのでぜひご参考にしていただければと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

植「やっぱ自転車って楽しいわ♪」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

経験問わず！やる気のある方大歓迎！