2018/03/30 12:36
PINARELLO GAN105
M.BLK/GRY 50サイズ(身長168㎝前後)
M.SIL 51.5サイズ(身長170㎝前後)
MBLK/RED 53サイズ(身長175㎝前後)
¥310,000+税
(現金お支払いで¥9,300分のポイント)
ツールドフランス4連覇を目指すチームスカイを支えるピナレロ。
現役最強の覇権バイク DOGMA F10シリーズのフォルムを纏ったGANシリーズ
その105グレードはピナレロの定番と言って良いベストセラーバイクです!
伝統の曲線美に流行のエアロ形状を取り込んだ新ONDAフォーク。
エアロバイク全盛時代にあって
どこかエレガントさを感じさせるのがピナレロ流。
この辺のヘッド周りのデザインはいかにもピナレロ風。
特にマットシルバーは実車を見るとなかなかカッコイイですよ!
パーツ構成はクランクセットのみが105ではないノングレード。
とはいえシマノ純正の4アームデザインなので
よほど足に自信がある人でないと105との大きな違いは感じないと思います。
もちろんそこをアルテグラやデュラエースにパワーアップするのもアリ!
ブレーキも105が付いていますし
フロントディレーラーももちろん新型が付いています。
サドルはフィジークのアンタレス。
これだけで15,000円ぐらいするエエのが付いてます。
個人的にポイントが高いのはこの伝統的なねじ込み式のBB。
近年では圧入式という、ベアリングをフレームに
はめ込むタイプのものが主流になってしまいましたが
王者チームスカイの選手とメカニックからの意見で
一度は導入した圧入式をオーソドックスなねじ込み式に戻しました。
プロチームのメカニックはレースが終わると
次の日のレースのためにチーム全選手のバイクを
いったんバラして完璧な状態に整備するので、まさに時間との勝負です。
そんなプロレースの現場では作業しやすいのはとても重要。
我々一般ユーザーにとっても、お店でやってもらうにしても
整備しやすい構造の方が作業にかかる時間も短く、工賃も安いので
お手入れにかかる費用や手間を減らせるのはありがたいです。
ハンドルにも注目。
フレームがエアロ形状なので、ハンドルも飛行機の羽みたいな
エアロハンドルかと思いきや一般的な丸断面のハンドル。
ちなみに1コ上の兄貴分GAN Sにはセミエアロ形状のハンドルが付いていますが
個人的にはGANに付いているオーソドックスなハンドルの方が好感度高し。
ライトやスピードメーターなどのハンドル周りの装備品は
ハンドルが丸いことを前提に作られているので
エアロ形状のハンドルにして
後から取り付け場所に困るというのが意外とあります。
このモデルは普通のハンドルを付けてくれているので
その辺りで困ることもないですね!
個人的にも数年前のピナレロ(クアトロカーボン)に乗っていますが
ピナレロハンドリングと言われるほど安定性はバツグン。
下りのカーブでも安心してコーナーリングができる
乗っているときの安心感がハンパ無い
そんな初心者~中級者にも扱いやすい乗り味が
ピナレロの大きな魅力です!
今回ご紹介した3台はどれも
お買い上げいただいた当日にお渡しが可能です!
(ご来店の時間帯が遅い場合や、店頭の混雑状況によっては当日お渡しできない場合もございます)
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