【インプレ】神戸店イチオシブランド”DT SWISS”の試乗ホイール使ってみた！！【ホイール】
by: 神戸店

神戸店の安達です。

 

 

 

 

 

 

ただいま神戸店で大プッシュ中のホイール

 

 

 

 

“DT SWISS”

 

 

 

 

 

の、試乗用ホイールを実際に自分のバイクで試してみました！！

 

 

 

 

 

 

 

ということで今回はそのインプレ的なやつです！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回試させていただいたのはコチラ！！

 

 

 

 

 

 

 

DT SWISS

 

ARC 1400 DICUT DB62

 

PRICE : ¥300,000＋TAX

 

 

 

 

 

SPEC : 

前後ペア：1,633g　リム高：62mm

カーボンリム/ディスクブレーキ

チューブレスレディ/ノーマルベアリング

 

 

 

 

詳細については以前のブログで！！

 

⇩⇩⇩

 

新参者！】神戸店がイチオシするホイールメーカー！当店で一番注目されているヤツ！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この超絶カッコいいホイールを僕の超絶カッコいいcerveloに装着！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いえーーーーーーーーーい！！！！

 

 

 

 

 

え・・・？ディープリム、カッコよすぎでは・・・？

 

 

 

 

 

cerveloとの相性が良すぎてしばらくニヤニヤしながら見つめてました（笑）

 

 

 

 

 

やっぱカッコいいフレームにはカッコいいホイールが合いますね！！

 

 

 

 

 

 

・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

と、愛車自慢はさておき、早速インプレいきましょう！！

 

 

 

 

 

 

 

 

まず漕いだ瞬間に感じたのは

 

 

 

「62mmのハイトを感じさせない転がりのスムーズさ」

 

 

 

踏み込んだ瞬間にスッと進む感じは現在使用しているローハイトのホイールと同じ感覚でした。

 

 

 

 

これはおそらく軽量なカーボンリムやハブの反応性によるものでしょうか・・・

 

 

 

 

 

 

 

まず、DT SWISSと聞いて多くの方がイメージするのはやはり“ハブ”だと思います。

 

僕自身、DTのハブを使ってホイールを組んでいましたが、踏み込んだ力をダイレクトに伝えてくれるとても優秀なハブでした。

 

 

その理由はDT SWISSの独自機構である「スターラチェットシステム」

 

 

 

 

通常のフリーハブのような3～5本ほどの爪を引っかけて駆動するタイプではなく、上の画像の6番のような歯車を噛み合わせて駆動させます。

 

この機構によってパワーをロスなくホイールに伝えることができ、漕いだ時の駆動効率が上がり踏み込んだ瞬間にグッと進む感覚が味わえます

 

 

 

僕みたいな貧脚でもスイスイ進んでくれるので乗ってて楽しいです（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

ハブ自体も“ダイカット”という空力を考えたデザインで、DTの名作ハブ“240シリーズ”を使用しています。

 

 

僕が使ってたのは一個下のやつだったんですが、当時は240が欲しくて欲しくて・・・まあ、今も欲しいですが（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

あとは軽量なカーボンリム！！

 

 

 

DT SWISSはハブのイメージが強いのですが、リムも一級品です！！

 

 

 

 

ワイドなU字のリム形状で横風にも強く、非常によく転がります！！

 

さらにチューブレスレディ！！

 

ちなみに試乗時はクリンチャー仕様で乗ったんですが、それでもかなり快適だったんですよね。

 

じゃあチューブレスで乗ったらどれくらい快適になるんだろうか・・・気になる・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

実際にお店からすぐの「神戸メリケンパーク」を軽く走ったんですが、もうほんとに良いです！！

 

 

 

 

 

 

幸か不幸かこの日はめちゃくちゃ風が強く、向かい風や横風に対する性能も確かめることができました。

 

 

 

 

 

 

まず向かい風に対してですが

 

 

 

 

やはりディープリムはしっかり風を切り裂いてくれます！！

 

 

 

もちろんある程度スピードに乗らないと十分な効果は発揮しませんが、大体時速30kmくらいから明らかに感覚が変わり、今まではローハイトで向かい風の中脚を止めると途端に失速していましたが、その失速感がだいぶマシになります。

 

ホイールが自分で転がってくれる感じというか、まるでアシストされてるような、そんな感じです（笑）

 

 

エアロ効果って偉大ですね！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次に横風に対して。

 

 

僕の予想では60mmを超えるリムハイトなのでかなりハンドル取られるだろう・・・と思ってたんですが

 

 

 

 

 

 

意外なほど風が気にならない！！

 

 

 

 

 

 

確かに突風がくると左右に振られるんですが、全然余裕で耐えられるレベルなんですよね。

 

さっき書いたように、リムがU字型に成形されているので、風を直接受けずに受け流しているからだと思われます。

 

 

今やディープリムホイールといえばU字型のリムが主流になりつつありますが(カンパのWTOとかENVEがその代表ですよね)

 

 

DTもその流れをしっかり踏襲してます！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、長々と書いてきましたが、結論です！！

 

 

 

 

 

 

・スターラチェットハブによりペダルの掛かりがめちゃくちゃ良くてとにかく加速が気持ちいい！！

 

 

・62mmハイトのディープリムでエアロ効果抜群！！平地の高速巡航は大得意！！

 

 

・U字型のリムである程度の横風なら無問題！！ただ突風とかは流石に影響受けるかも・・・？

 

 

 

 

 

 

と、こんな感じです！！

 

 

 

 

 

 

 

ロングライドを楽に速く走りたい方

 

登りが少なめのレースを主体としてる方

 

愛車を1ランク上のカッコよさに仕上げたい方

 

 

 

あたりにおすすめです！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回僕が試乗したホイール以外にもお試しいただけるホイールは多数ありますので、DT SWISSに乗ってみたい方は是非お気軽にお問い合わせください！！

 

 

 

以上、ここまでご覧いただきありがとうございました〜

 

 

 

---

 

 

 

 

 

 

 

 

---

 

 

 

 

 ⇑シクロワイアードに神戸店が紹介されました！

 

詳しくは画像をクリック！！

 

---

 

 

 

 

愛車をリフレッシュしませんか？