【京都×ニューロード】650bは時代を変えられるか?CANNONDALE SLATE
by: 京都店

<完成車&バイクウェア京都エリアNo,1の品揃え!> Y’sRoad 京都店

2016年5月23日 にしな

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MTBにて復権した650bサイズのタイヤですが、キャノンデールが提唱し

北米のフレームビルダー達によって広がりを見せるニューロードという

新ジャンル。流行に敏感な人でグラベルグラインダー等通常700cホイール

をはかせているバイクに650bホイールをはかせたりしているのも見る事

もあります。

そんなエポックメイキングな1台

CANNONDALE SLATE

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SLATEをSLATE足らしめているのがこのタイヤ

650b×42というタイヤ。ホイール直径は700cに比べ小さくなっていますが

その分太くすることができエアボリュームがアップ、抜群の乗り心地と

グラベルでの走破性を獲得しつつも、外径が700×23cと同程度になることで

ターマックでの高速走行が可能になっています。

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そしてこのギア比も絶妙です。

本来SLATEは開発段階ではフロントシングルを前提に走行試験を行って

いましたが、日本のグラベル環境ではこのギアは中々GOODだと思います。

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NLSはSLATEの開発コードだそうです。

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そしてキャノンデールらしいLefty

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リバウンド調整ダイヤルとロックアウトボタンが同居しています。

 

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油圧ディスクキャリパーはレフティの独自構造に対応するようになっています。

レフティはその構造上、ブレーキキャリパーを外さないとホイールが外せません。

そこで、

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サイドの固定ボルトを緩めると、

 

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切り欠きがあるので外れます。

 

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5mmの六角レンチがあれば1分かからずに外すことができます。

 

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リアは142×12mmのスルーアクスル

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以前の記事 でご紹介した12mmスルー対応エンドスタンドを使用すれば

縦置き輪行袋にコンパクトに収納することができます。

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この稀代の名車(に、なるかもしれない)CANNONDALE SLATE 105

¥390,000‐(税抜き)

現金ご購入で10%分(¥39,000‐)

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京都は市内よりちょっと北部に行けばSLATEの性能を発揮し放題の

場所がたくさんあります。是非その目で見て、乗って楽しんでください。

 

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