【ロードバイク×eTAP】京都初?SRAM eTAP付けて走ってみた。
by: 京都店

 

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買ってしまいました・・・

 

今、話題の商品

『SRAM Red eTAP』 

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プレゼントやサプライズにピッタリな大きな箱。

 

 

開くと一つ一つ箱に分けられています。

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中身出してみました。

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シンプルですね〜

載せ替えなら

これら以外に取付けるのはブレーキワイヤーだけです。 

 

 

バイクからディレーラーとワイヤーを容赦なく取り外します(笑)

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完成がこちら

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ついでにバーテープとチェーンを新品に

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ディレーラーが完全に独立しています。

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SHIMANOのDi2と違って電線もないので

フレームの穴が空きっぱなしに...

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付けて紹介だけでなく、走りに行きました。

 

大体毎週「京都産業大学 自転車競技部

水曜日練習に混ぜていただいています。

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ただ走って使うだけでなく

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必死に付いて行く練習でどれほど使いやすいか?

 

 

気分はスーパーカーのパドルシフト(笑)

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感想

ワイヤレスなのに、変速レバーを押してから変速への動きが速い。(当たり前か...)

SRAMの問題であったフロント変速も、とてもスムーズでストレスが少ない。

フロント変速の左右のレバー同時押しも、慣れれば自然と操作出来るほど気にならない。

走行中、変速レバーの クリック音がしっかり聞こえるほど大きいので、SHIMANO Di2に比べてタッチミスしにくい。

電動なのでフロントディレーラーの微調整(トリム)操作をしなくても良い。

 

 

 

まあ変哲もない感想ですが

SHIMANO Di2と比べて

使い勝手では勝るところもなければ、劣るところもないです!

 

あえて言うと、Di2は電線がフレーム内で暴れてチャラチャラ音がしますが・・・

 

eTAPは無線なので死角はありません!!

 

 

話題の物は話題のうちに買うのが買い時!

 

価格は¥197,000+税

 

今ならフレームと同時購入で組み立て工賃無料!

eTAPへの乗せ換えで工賃半額!

 

 

 

 無線変速はじめませんか?

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 お待ちしております!

 

 

 

2016/06/09 星野将宏

 

 

 

 

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