【CANNONDALE】シクロクロスは終わったけれど・・・
by: 北邨雄介

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 YsRoad 京都店 

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どうも。アルファベットがめっぽう弱い

 

北邨です。

(ブランド名入力するときはいつもカタログみてます)

 

今年のシクロクロスも終了しましたが、

 

 

あえて、

 

 

シクロクロス紹介します。

 

ツーリングとか、グラベルとか、通勤にもってこいなんで。

 

(とりあえず最後まで見てください。) 

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CANNONDALE CAADX 

サイズ:46

 

2017年一押しのシクロクロス車です。

 

特長はなんといってもフロントフォーク。

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フォークオフセットがなんと55mmもあります。

 

殆どのシクロクロス車のフォークオフセットが45mmです。

 

フォークオフセットが大きいとこれだけのメリットがあります。

 

・ハンドリングが機敏、

・下りでフォークが踏ん張ってくれるのでコントロールしやすい。

・シクロクロス車でよくあるフロントセンターが短い設計でも前タイヤが足に当たらない

 

しかも、

 

このCAADXはフォーク剛性がとても高いので、低速でのコントロールがしやすいのが特徴です。

 

 

SUPERXと同じジオメトリーとポジションを持っていますので、

 

 

SUPERX同様、素晴らしいトラクションとスタビリティ、ハンドリング

 

をもったシクロクロスなのです。

 

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↑北邨のシクロクロス5号ことSUPERXです。レースでの相棒です↑

 

 

このCAADX、

ブレーキもええのがついます。

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キャリパーはPROMAXなんですけど、ワイヤー引きなんですけど、

 

作りをよく見てみると、

 

シマノでもやっていない、モノブロックボディのキャリパーなんです。

 

オートバイ用のブレーキキャリパーの上位グレードと同じボディの作り方です。

(油圧式とワイヤー引きで構造は違いますが。)

 

構造的に一番、制動力を逃がしにくい作りなんで、

 

ブレーキがよく効きます。

(話し出すと長いんで、興味ある方は北邨に聞いてください)

 

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もちろんダボ穴も装備。キャリアもつけれます。

 

日曜日はシクロクロス参戦(終わっちゃけど)

 

月曜日は通勤で、

 

オフの日はサイクリング、

 

はてまたバイクパッキングで遠乗りするも良し!

 

CAADXならこの一台でこなせます。

 

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在庫は46サイズだけですが、こちらの自転車は最短で当日納車が可能です。

 

試乗車(サイズ:51)も用意しています。

 

少しでも興味を持っていただけたなら、

 

是非、Y`sroad京都店までお越しください。

(電話でもいいですよ!) 

 

お待ちしております。

 

 

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