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ワイズロード名古屋本館 Y'sRoad nagoya Honkan
2018/12/23 11:22
こんにちは中川です。
本日もディスクロードを選ぶ理由についてお伝えしようと思います。
現在、ディスクロードの主流は前後12mmのスルーアクスルのモデルです。
フレームの横からシャフトを差し込んで固定します。
回して引き抜くだけで車輪は簡単に外せます。
フォークやリアエンドの先端にホイール差し込み用の口が
C型に開いているクイックシャフト固定のモデルに比べると丸い穴に
太いシャフトを差し込み固定するスルーアクスルモデルは
左右のフォーク、フレームの先端が繋がり捻りに対する剛性感がかなり上がります。
剛性を上げられるとホイールもヨレが減りコーナーリングが安定します。
MTBでスルーアクスルモデルがデビューしたときはコーナーリングの良さに驚きました。
従来のクイックのまま剛性を上げようとすると
捻れと同時に縦方向にも剛性が上がって
乗り心地の悪さに繋がってしまいます。
スルーアクスルモデルであればフレームのしなやかさはそのままに、
捻れを減らすことが出来ます。
シートステーは乗り心地に直結しますのでなるべくしなやかに作りたいのですが、
従来はリアブレーキを取り付ける必要から限界が有りました。
BB下にブレーキのあるモデルは乗り味で考えると理に適っているのですが、
汚れやすい場所ですのでメンテナンスが大変で
ブレーキシューも砂を咬みやすくなってしまいます。
シートステーはしなやかに保ったまま、ブレーキは汚れ難い位置へ、
と非常に理にかなっているのではないでしょうか。
まだまだ、ディスクロードを選ぶ理由は有りますが、又の機会に語らせて下さい。
本日もY’sRoad名古屋でお待ちしております。
中川 敦嗣
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