【スタッフ谷NEWバイク】仕事前にシェイクダウンライドしてきました!
by: 谷翔太

皆様こんばんは437CC696-E8E3-470F-A91E-9F063EC9A6A1

 

名古屋本館の谷です!

 

 

 

 

 

 

NEWバイクが組み上がってからというものの

 

なかなかガッツリ走りに行く時間が確保出来ておりませんが、

 

つい先日、仕事前にシェイクダウンライドしてきたので

 

ざっくりとファーストインプレッションを

 

書いてみようと思います!

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①反応性は今までのアルミの方が上か?でも・・・

 

今まで僕が乗っていたのが

 

BH AR105というマシンでした。

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反応性が高く、なかなかにレーシーな設計で

 

隠れた名車だと自分では思っています!

(フレーム単体売りもあったくらいですし)

 

 

 

 

 

なので漕ぎ出しの軽快感は上かな?

 

と思って漕いでいたのですが

 

ある程度のスピードにのってから

 

サイコンの速度を見てみるとビックリ!!

 

今までの感覚だと25キロくらいかなぁ?

 

と思っていたのが普通に30キロ出てました!

 

 

 

 

 

 

更にそこから踏み足していっても

 

スルスルと速度が上がっていき、

 

40キロでの巡行も可能かも?

 

と思わせてくれる程の速さでした!

 

 

 

 

 

高速での伸びの良さはやはり

 

『エアロなフレーム形状』

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大きく関係してきているのかな?

 

という印象を受けました!

 

 

 

 

 

②Discブレーキはやっぱりイイ!でも・・・

 

今回のコースでは峠の下りの様な

 

下ハンドルで常にブレーキをかけ続ける

 

シチュエーションはありませんでしたが、

 

ブレーキのタッチはかなりしっかりしており

 

概ね好印象です!

 

 

 

 

 

ただ、やはりブラケット形状は

 

油圧Discになっている分で大きくなっているので

(これでも大分と小さくなった方ですが・・・)

 

慣れは必要かな?と感じた所はありました。

 

 

 

 

 

③ Discブレーキ特有のトラブル?

 

しばらく走っていると制動時に

 

『ファーン!』と聞きなれない制動音が。

 

職場に戻ってみてから

 

Tech長の中川に確認してもらった所

 

ローターに油(脂?)が付着してしまっていたようです。

 

今回、自分で組んでいく時に

 

知らぬ間に触ってしまっていた様です・・・。

 

 

 

 

 

たとえ付着してしまってもパットの表面を

 

ヤスリがけして付着した面をキレイにしたり、

 

ローターを洗浄したりする事によって

 

音鳴りを解消させる事は可能となります!

 

 

 

 

 

それでも解消しない場合は部品の交換が

 

必要になってくる可能性がありますので

 

同じ様な症状に悩まれている方は

 

お早目に点検にお持ち頂いた方が良いかと思われます。

 

 

 

 

 

色々と書いてきましたが

 

何より新しい自転車にテンションが上がりまくりです!

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(この笑顔が物語っていますよね?笑)

 

 

 

もう少ししっかり乗れたらまたインプレしますので

 

続報をお待ちください!

 

 

 

 

 

2019/09/21     谷 翔太


 

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