【BROMPTON】良くあるトラブルを未然に防ぐ点検箇所をご紹介します【毎日使うから】
by: 中川敦嗣

 

 

 

こんにちは中川です。

 

 

 

暦の上では春を迎え、そろそろ新生活の準備が始まる頃ですね。

 

 

 

新生活と言えばオススメしたい自転車No.1と言えばBROMPTON!!

 

 

 

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なのですが、

 

 

 

品薄の状態が続いていますので、お早めのご注文をオススメします。

 

 

 

超便利、且つ頑丈なBROMPTON

 

 

ですが、やはり、ギミックの多い自転車ですので定期的にチェックして欲しい、

 

 

緩んでいる事が多い箇所をご紹介します。

 

 

 

 

 

ヘッドパーツ

 

 

 

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物凄く長いステムを使っている為、ストレスも多いのでしょう。

 

 

 

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ガタガタしていても

 

 

「折り畳み自転車だからこんな物かな」

 

 

と気が付いていない方も多いです。

 

 

 

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手で回ってしまう様ではダメですのでお店までお持ち込み下さい。

 

 

 

 

 

 

 

ステムのキャッチャー

 

 

 

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ステムから手を離すだけでガッチリキャッチしてしまう優れ物ですが、

 

 

毎回なかなかの衝撃が入ります。

 

 

固定もネジ1本でネジの回転方向に力がかかりやすい為

 

 

緩む事が多いです。

 

 

 

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ここも定期的に増し締めして下さい。

 

 

 

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畳んだ状態で締めれば角度の調整は簡単です。

 

 

 

 

 

 

 

内装変速ロッド

 

 

 

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内装変速が突然変速しなくなった場合は大体ここです。

 

 

輪行しているとロックリングが擦れて緩む事が多いです。

 

 

 

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緩んでいる場合は説明書にも調整方法が紹介してありますので調整して下さい。

 

 

覚えてしまえば簡単です。

 

 

 

 

 

 

 

フロントキャリアベース

 

 

 

緩む事は稀ですが重い荷物を毎日積む方は定期的に確認して下さい。

 

 

 

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緩んだ状態で使用すると負荷がネジにかかってしまいネジが折れます。

 

 

ネジが折れてしまうと修理は非常に大変です。

 

 

 

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+ドライバーで爪を外せば固定ねじにアクセス出来ます。

 

 

 

 

 

 

 

 

クランクボルト

 

 

 

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brompton に限った事では有りませんが

 

 

スクエアテーパーを使ったBBの場合馴染んで緩む事が有ります。

 

 

 

非常に力のかかる場所ですので定期的な確認が欠かせません。

 

 

 

緩んだまま乗ってしまうと

 

 

クランクが再起不能になってしまいますので要注意ですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

外装ディレーラー固定ボルト

 

 

 

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先日、嫁の車体で脱落しました。

 

 

 

緩んでいても気が付き難い場所なので注意が必要そうです。

 

 

 

 

 

 

 

 

ローラー

 

 

 

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特にキャリア未装着モデルはローラーの構造がキャリア付きとは違うため

 

 

転がして移動するとネジが供回りして脱落してしまうことがあります。

 

 

 

 

シートポスト

 

 

 

頑丈なメッキが施されているのですが

 

 

濡れたままシートポストを畳んでしまうとシートチューブ内で錆びてしまいます。

 

 

 

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錆が浮いてきたときは早目に研磨剤とスチールウールで磨いて下さい。

 

 

 

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スチールウールは錆よりも硬くメッキよりも柔らかいため綺麗に錆が取れます。

 

 

 

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油断して放置しすぎるとメッキの下にも錆が広がって

 

 

メッキを剥がしてしまいますので早めに手入れしてください。

 

 

 

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BROMPTONは生活に密着した使い方が多い最強の実用車だと思います

 

 

故障するといきなり困ります。

 

 

 

日ごろから点検整備して気持ちよく使ってくださいね!

 

 

 

 

中川 敦嗣

 

 

 

 


 

 

 

 

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