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【追記】テック場からこんにちは(‘ω’)ノ
by: 小西真澄

こんちゃーす!

コニシでーす(`・ω・´)ノ

 

 

最近、お茶の水に生息する地底人は

 

相変わらずタンタンと自転車組み立ててます(笑)

 

最近くんだトライアスロンバイクをご紹介いたしまーす!

 

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以前Di2化したお客さまが今度はBIGプーリーとQ-RINGSを装着!

高効率化!

まぁ

 

ご覧いただきましょう!

 ☟

※見れない状態を修正しました。

 

これが高効率ということですよ!

Q-ringsは筋肉に対して効率化、筋負担軽減

よく回るBBよく回るプーリーは少ない力で

パフォーマンスを上げる事につながります。

 

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Q-ringsを付けたらこっちも付けましょ!

お守りみたいなものですが(笑)

ROTOR CHAIN CATCHER

 

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FUJI NORCOM 1.1 Straght

R8000ULTEGRA+CAMPY  BULLET ULTRA

 

FUJIのバラ完です!

 

漆黒のフレームに赤い差し色がちょいちょい。

 

カッコイイ!

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いやー

 

バーコンでもR8000はいいですわぁ…

 

コスパ良すぎ!

 

今コニシイチオシコンポですね

R8000アルテグラかスラムフォース22

 

 

はい

お次は

 

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FELT IA14

 

6870ULTEGRADi2+REYNOLDS AERO 80

 

もう、展示会にぽんと置いてありそうな迫力に

圧倒されます。

 

迫力は付いてるものだけでなくサイズかんも…

 

サドルで過ぎ!とおもえるくらい

 

脚長いって羨ましいわぁ…

 

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ホイールはコニシオススメ

REYNOLDS AERO 80チューブレスレディ!

 

トライアスロンでの使用率もどんどん上がってきてるアメリカンブランド!

 

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まだR8000系の電動は発売されていないので

6870を使用。

新しいDURA、ULTEのDi2スイッチは1つしかないので

古いアルテのスイッチ2個

あるいみユーザーフレンドリーに感じるかもしれません!

 

最近のトライアスロンバイクはこんな感じでーす!

 

複雑なバイク大得意なのでぜひお任せ下さいませ!

 

オーバーホール、修理等

 

お茶の水店こにしまでお問い合わせくださいませ!