イタリアから渋谷にようこそ‼【渋谷本館オリジナルカスタムーCARRERA×FULCRUM】え?このパーツなのに…軽くないですか⁉
by: 沢田周吾

こんにちは。

  

  

10日に乃〇坂46のアンダーライブに行くので少しずつテンションが上がっているサワダです。

本当に楽しみです(笑)

  

 

皆さんCARRERAはどこの国のバイクかご存知でしょうか?

実はイタリアなんです。

  

今回紹介します車体は渋谷本館オリジナルカスタムしました。

「CARRERA ER01 × FULCRUM RacingZero」

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年式:2019

サイズ:S

価格:約40万円☞ASK‼

コンポーネント:SHIMANO 105

  

  

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リアディレ―ラーのワイヤールのティーンが優しいですね。

リアディレーラーハンガーの近くからワイヤーが出ているとリアディレーラーまでの距離が短くワイヤーがきつくなったりしますがこの車体はそのような心配は無し。

  

  

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SHIMANO PROで統一。

ハンドル:LTコンポパクト(400mm)

ステム:LTステム(90mm/±90°)

シートポスト:LTシートポスト オフセット(20mm)

サドル:ターニックス(142mm)

  

このER-01はアマチュアライダーだけでなく、ロングライドを好む人に持って来いのフレーム。

  

  

そしてこのホイールがセットに…

よし。キメちゃいましょう。

「FULCRUM Racing Zero COMPETIZIONE RED SPOKE MODEL」

を搭載‼

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重量:1,475g

リムハイト:フロント27mm / リア30mm

リム内幅:C17

推奨タイヤサイズ:28c

タイヤタイプ:2WAY-FIT

ベアリング:CULTセラミック

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特徴はなんと言ってもこのハブ。RACING ZEROシリーズの中でも究極の回転性能を備えるCULTベアリングを採用。

一言で言えば「良く回って」「距離が延びる」

  

  

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そしてFULCRUMならではの組み方である、Two to Oneスポークパターンで組むことでスポークテンションを均一化し、他を圧倒する剛性とバランスを兼ね備えています。

また、チューブレス、クリンチャー両対応の「2WAYーFIT」

17cなので従来よりもワイドリムに。

魅力はそれだけでなく、リムトップ部分の切削加工により軽量化が実現。

  

 

タイヤはPIRELLIの「P ZERO VELO」を使用。

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MoToGPやF1などで多く仕様されていますね。

ドライ・ウェットコンディションの両方で優れたグリップ性を発揮し、耐パンク性にも優れています。

  

  

このような組み合わせで重量7,64㎏。

7,2㎏目指せますね…

  

  

  


 

 

 

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渋谷本館は電車アクセスがイイんです!!

 

JR山手線/東急田園都市線

東急東横線/半蔵門線

メトロ銀座線/京王井の頭線

副都心線

と乗り入れ路線を含めても

 

多くの路線と接続しアクセスしやすい!!

 

 

最近は便利な地下道

 

渋谷ちかみち※クリック

 

も出来てきて

地上の人混みを避けて移動することも

 

できるようになりました!!

 

出口は“2番出口”をご利用ください♪

 

 

歩いてこの時間‼

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