2016/11/07 23:14
LOOK795のヤグラの構造はチョイ特殊
レールを挟み込むようにクサビ状の部材が圧力をかけます
↑ 昨日組んだ795はセライタのSLRで
レールはCarboKeramicなのですけど・・・・・
二種類あるヤグラのレールアダプター
楕円のカーボンレール用を使うほど縦に太くなく・・・・
7mm用を使うのですけど すこし太くて
どちらを使っても上手くいかず ・・・
まさに『帯に短し襷に長し状態』・
真円の部材にして 長いボルトに変えました。
↑ 今日組んだ795のサドルのレールは完全な楕円で
しかも太め。。。。楕円用の部材を使っても上画像様に
締め付けボルトが雌ねじ全部を使い切ってませんね。
この状態ですと納車後にオーナー様が調整の際にネジをなめそうです
795に付属のボルト首下長さは25mmですが
昨日と同じく30mmのモノに変えてみました。
5mm伸ばしてちょうどいい感じ
↑ 極普通のSUSボルトで首下30mm。
そのままでは・・・・
頭が大きくて使えませんのでチョット加工します。
↑ 以前も御案内しましたけど旋盤がなくても削れますね。
LOOK社はヤグラのボルトを二種類用意すべきじゃないかな?
想定する範囲でレールは出来てないように思いますね。
この795には新型デュラエースのブレーキで組みました
そうBR-9100でございます。
巷では『真っ黒で質感がイマイチ』の声がありますけど
良く見ると ピアノブラックみたいな質感で・・・
なかなかの高級感に見えますよ
流石のシマノ デュラエースですな。
そんな 志木店でした
by野澤
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