コルナゴのニューモデル

V2-Rを問屋さんの御厚意で

 

数日間　一緒にすごし・・・・・・

テストする幸運に恵まれました！

 

 

 

まずは彩湖サンデーライドの中で

↑　チーム・Y　出身にして

関東大会ケイリン優勝

インハイ全国大会スクラッチ３位の

荒川達郎選手に乗ってもらい

抜群の好感触！！！！！ 

 

↑　SRの翌日ちょうど盆休みをいただき

奥多摩でキャンプを張っていましたので

のめこいの湯～柳沢峠　

大菩薩を試してみました。

 

 

 

 

新型のV2-Rに跨り、走り出す・・・・・・

万人がまずは開口一声『軽いっ！』と

叫びます。　劇的に軽いね。

 

V1-ｒと外観の変更は最小範囲だが

漕ぎ出しの軽さは飛躍的に進歩。

 

 

 

しかし・・・・・・

優れた新型が群雄割拠するこの時代

単に軽い加速感だけでは

新しいセールスに結びつかないのは

エルネストも良くわかっているのです

 

 

 

 

V2-Rは単に　

軽いのではナイっ！

 

 

 

 

短い時間で巡航速度に達したマシンは

まれに見る水平感触で滑るように進んでいく

路面上の空中を絶大な安定の滑空感

 

V1-rに比較し数段アップした　

上質なリズムと質感

ライダーは小さなストレスの蓄積から

開放される

 

 

ただ　ただ　

ライディングに専念。

 

 

 

そして　更にスピードを上げる

彩湖のストレートで自己ベストを更新しました

伸びますね！

その　伸び感に無理がないです

とても自然にシュビッーと高速

 

試したかたがたが『メーターみて驚いた！』と

そうなのよ・・・・・・

ひっかかりや　無用なバネ感や

踏み込み要求もなく　

高まる最高速

 

 

要求してこないのに

速いマシンなんだ！。

 

 

 

 

下りコーナーも気持ちよく

走りながら思ったのは・・・・・・

 

V1-rⅡでなくて

　V2-Rのネーミングの訳

 

 

【V1-r発表のとき聞いた話では・・・

Vはイタリア語で速さで

１番速いから　その覚悟で

　V1と聞いた気がするんだけど

それなのに　　２　？　　うーん

そうか　・・・・・・エルネスト先生は

この２にまったくの新世界を込めたのでは？】

 

 

そうです

まったく新しいオールラウンダーです

 

 

ヒルクライマーのみならず

すべてのライダーにオススメな傑作です

ｂｙ　野澤