【スタッフのタイヤ選び】冬だし、、、タイヤ変えるか!
by: 石川康輔

 

冬とは関係ないのですが

 

 

久しぶりのクリンチャータイヤ選び

 

 

最近全く使っていないC15リムのカーボンクリンチャー

タイヤが一年以上履きっぱなしの物がついているので(いつのだっけ・・・・)

そろそろタイヤを交換してあげようと思うのです

 

 

ホイールですが

ワイドリムじゃないし50mmディープなのもあって乗り心地いまいち

(GIANT30mmが良すぎる)

 

でも、その代わり剛性があって

その上自分で組んだホイールなので

 

使ってあげたいなと

 

25cにするか今まで同様23cの方がいいのか・・・・・・

 

うーーん・・・・・

 

売り場とにらめっこする事に

 

 

まずは

ピレリ

PIRELLI

P ZEROシリーズ

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今一番話題のタイヤですが

まだ自分で使っていないのです

(クリンチャーだから)

気になってはいますが

23C25Cどっちが良いんだろうかそこでも悩んでいます・・・・

 

TTがあるのでそれにする手もありますね

以前から軽量タイヤを使っているのでパンクのリスクとかは気にして無いので

「軽ければ軽いだけいい」そんな感じです

 

 

軽さという話では

BRIDGESTONE

EXTENZAシリーズ

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全体的にかなり(メチャメチャ)(相当)軽量ですが

グリップと耐久性は非常に優秀だと噂ですね

このシリーズも個人的に未使用なので

使いたいなとは思いつつ・・・・・

 

 

新型コルサもそういえば特価で入荷してますね

VITTORIA

CORSAシリーズ

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CORSAのクリンチャーが

2割引で¥6,240+税

 

 

お安くなっているのでこの機会に使いたいなーとも

新コルサシリーズは

チューブレスレディーモデルの

CORSA SPEEDを使用していましたが

強烈なスピードが印象的でしたね

使用期間は短かったので耐久性、耐パンク性見る前に終わってしまいましたが

最速のうたい文句は伊達じゃ無いなと

 

このCORSA

クリンチャータイヤではありますが

ヴィットリアはオープンチューブラーと呼んでいるように

少々他の物と違うフィーリングを持っています

試乗車にはよく付いているので何度も乗っていますがタイヤを意識して試乗したことが無いので

これも、試したいんです・・・・・・・

 

 

 

 

 

うう・・・・・・・

悩むぜ

 

 

 

 

 

 

ミシュランタイヤという伝説のタイヤブランドも・・・・・・

MICHELIN

POWERシリーズ

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ミシュランタイヤは

この本に出てくる歴史的に重要なブランドなんですよ

自転車物語Ⅰ&Ⅱ店頭にて好評発売中!

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最後に履いていたクリンチャータイヤですが

 

耐久性、グリップ非常に良く、転がりもスムーズでクッション性もレベルの高いタイヤです

 

 

もう一度コレにする選択肢もあるんですが・・・・・

 

 

 

この手のタイヤは低圧(適正気圧)で乗るとすごく良くなると

最近になって理解をしたので

もう一度乗ってみたい

 

 

 

 

最後は

僕が最も使った

PANARACER

RACE EVO3シリーズ

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このシリーズで一番軽量なLを相当数使っていましたが

 

 

お気に入りです

もちろん

新しく出たGILLARもメチャメチャ気になりますね!

耐パンク有りであの重量!

 

 

悩む点としてはグリップ性能だけですねー

前作と同様のグリップがあるなら絶対買いですね!!

 

 

 

 

 

というわけで、どれにしようか

明日洗車してから考える事にします・・・・・・・・・

 

 

 

そんな感じで

僕がタイヤを選ぶだけのお話でした

 

 

 

 

タイヤのお悩みは是非ご相談ください