【志木ロードバイク】ロードバイクは、見た目と〇〇と〇〇が大切。
by: 木村隆之助

2019 MERIDA

REACTO 4000

size:52 (170-180cm)

¥249,000-+tax

ロードバイクはやっぱり見た目がかなり大事ですよね！

でも。。

この車体においては、

その他にも

空力

そして、

振動吸収性

に重きを置いています。

空力についてですが、高速巡航をすればするほど、

効果が生まれるこのフレームの形状。

基本的に、30〜50km/h

下りだと90km/h前後までスピードを出すことができる、

ロードバイク。

ポジションを少し変えるだけで、自転車のスピードが変わる、

そんな空気抵抗に対してシビアな世界で、このエアロ形状のフレームが

非常に重要であるんです！！（かっこ良さもあるし）

ノーマルブレーキと比較して、空気抵抗がより少ない、

ダイレクトマウントブレーキを採用。

リアブレーキはなんとチェーンステーの下に隠れています。

これも空気抵抗を減らすための工夫です。

メインコンポーネントには、SHIMANO105をアッセンブル。

フロント2速リア11速で、22段変速になっており、

様々なシチュエーションに対応できます。

そして、三つ目に大切な

振動吸収性

それに大きく貢献しているのが、このエラストマー。

カーボン部がえぐってあるので、ここで振動を吸収する働きがあります。

(S-FLEXシートポスト)

エアロフレームって、まず振動吸収性があまり良くないみたいなイメージが

結構強いと思います（私もそうでした）

ただ、リアクトのカーボンモデルを年に一回の試乗会

に参加した際に乗らせていただいたところ。。

めちゃめちゃ振動吸収性いいじゃん！！

と言うのが第一印象でした。

2年連続で乗らせて頂きましたが、それはやはり

確かなものでありました。

と、なんともいいとこ取りな、

人間による人間の欲望を叶えてくれるバイク。

いかがでしょうか！！

ワイズロード志木店でお待ちしております♪

Ryunosuke Kimura