【Kのひとり言】 多摩川サイクリングからの高尾山
by: 菊地 雅之

 

 

先週から天候が安定しない日々がつづいていますが

その間隙をぬって、久しぶりに多摩川サイクリングコースを使いつつのサイクリングをしてきましたー

春からMTBに乗って遊ぶことが多かったのですが、最近肘が痛くて・・・(;_;)

 

 

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目的地は 東京の名所 『高尾山』

登戸のところから 多摩サイに入り、府中のところから浅川に入って向かいました。

今回使った愛車は オーダーフレームのグラベルロードですが

700×25cでオンロード向きにしてあります。

ちなみにオフロードをサイクリングするときは 650x42Bのセミスリックタイヤを使います。

こういって汎用性の高いさがグラベルロードの利点ですね♪

 

ここから 高尾山ハイキング。

一番自然を感じられる稲荷山コースで登って、いざ山頂へ。

山登りって、体の動かし方とか考えながら登っていると、一歩一歩がとても面白いですよねー

平日ということもあり、コース上は意外と人気が少ないく

楽しくハイキングをたのしめました。

 

 

 

160714-IMG_2381 160714-IMG_2382

 

でも、山頂はいつもどおりの賑わいw

さすがにゆっくり休めるような場所でもないのと、夕方から予定もあったので

そそくさと下って、サイクリングコースをくだって帰路につきました。

 

程よく良い運動が出来て、有意義な休みなりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、ここからは余談ですが・・・

 

自分のグラベルロードはオーダーフレームなのですが

普段のサイクリングのときは 700cタイヤ

キャンプツーリングの際は26インチタイヤ

を使いたいという要望を伝えて作ってもらってます。

 

なので、、、

 

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700cバージョン(700x25c)

 

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26インチバージョン(26”x1.5”)

 

ディスクブレーキなので、ホイールの入れ替えでカスタマイズ可能な感じです。

(実際には、ポンづけではローターすったりするので再調整していますが(^^;))

 

そして、作った時には考えていなかったのですが・・・

 

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こちらが 650Bバージョン(650x42b)

河川敷でグラベルサイクリングするときなどに使用しています。

 

パーツブランドのWTBが打ち出したタイヤのジャンル(考え方(?))

『ROAD PLUS』という話を聞いたときに、「おお、自分と一緒」と感じた

という余談でした(^^;)

 

 

 

 

2016.07.14  きくち

 

 

 

 

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